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SCと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  SC   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
55万円357万円
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中古車相場 3488万円5300万円
750Sスパイダーの相場表を見る
76 中古車掲載台数 32
  • レクサス SC 430 走行33000キロ 赤革シート 電動オープン シートヒーター クルコン ETC メモリー機能付きパワーシート マークレビンソン キセノン オートライト 18インチアルミ

    本体価格
    148万円

  • レクサス SC 430 赤本革シート 電動オープン 禁煙車 純正DVDナビ メモリー付きパワーシート 純正18インチアルミ シートヒーター クルーズコントロール HIDヘッドライト フォグランプ オートライト 純正フロアマット ETC

    本体価格
    96.2万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン ナビ 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • レクサス SC 430 ETC ナビ

    本体価格
    158万円

  • レクサス SC 430 シートコーティング済 ボディコーティング済 オープン動作確認済 LEDヘッド(バルブ) メモリーパワーシート ビルトインETC マークレビンソン

    本体価格
    219.8万円

  • レクサス SC 430 純正HDDナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    147万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    134.8万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン 純正ナビ Rカメラ 黒革ヒーター付き電動シート 純正18AW ETC

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス SC 430 オープンカー ETC バックカメラ

    本体価格
    163.4万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    3698万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 (動画説明あり)認定中古車 左H 認中保証2年 MSOペイント

    本体価格
    4500万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 認定中古車 右H テックラックス B&W・Fリフト360°アラーム付きカメラ・同色カーボンフロントフェンダールーバー・電動メモリーヒーター付コンフォートシート・スポーツエキゾースト

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    本体価格
    4350万円

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    本体価格
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  • マクラーレン 750Sスパイダー 750Sspider 左H 認定中古車 認中保証2年 フェンダルーバー OP約600万

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    4500万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 左H ステルスプロテクションフィルム施工 パフォーマンスインテリア ブラックパック ステルスエキゾーストフィニッシャー ウルトラウェイト鍛造ホイール

    本体価格
    4148万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 左ハンドル/シリカホワイト/カーボンファイバーエクステリアディテールパック/カーボンファイバーインテリアパック/カーボンアクティブリアスポイラー/カーボンステアリング/電動メモリーシート&シートヒーター

    本体価格
    4500万円

関東
20
137.7万円
関西
6
130.1万円
東海
23
166.6万円
北海道
3
129.9万円
九州
14
114.5万円
東北
3
132.9万円
北陸・甲信越
2
140.5万円
中国
4
143.6万円
四国
1
118.8万円
地域別台数
関東
14
4295.2万円
関西
5
4246.8万円
東海
8
4334万円
北海道
0
---
九州
1
4480万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
1
4400万円
中国
2
3698万円
四国
0
---

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SCと750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  SC   マクラーレン  750Sスパイダー
680万円750万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4535×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
4292 排気量(cc) 3994
280 最高出力(馬力) 552
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
8.7km/L 10.15モード燃費 ---

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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