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SCとヴァンキッシュヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  SC   アストンマーティン  ヴァンキッシュヴォランテ
VS
55万円320万円
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中古車相場 1560万円1694万円
ヴァンキッシュヴォランテの相場表を見る
44 中古車掲載台数 4
  • レクサス SC 430 当店買取車両 マークレビンソン 社外ナビ バックカメラ クルーズコントロール 赤革シート メモリーパワーシート 純正18インチAW キセノンヘッドライト オートライト ETC ステアリングスイッチ

    本体価格
    241.8万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソンサウンド/ベージュ革電動シート/シートメモリ/シートヒーター/クルコン/純正ナビ/ETC/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    133.8万円

  • レクサス SC 430 当店買取車両 マークレビンソン 社外ナビ

    本体価格
    250.3万円

  • レクサス SC 430 電動オープン マクレビ 社外ナビ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    90万円

  • レクサス SC 430 19インチAW・車高調・エアロ・本革シート・電動メモリーシート・シートヒーター・電動オープン・ETC

    本体価格
    96万円

  • レクサス SC 430 20インチAW・車高調・整備付

    本体価格
    90万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン ETC

    本体価格
    84万円

  • レクサス SC 430 MarkLevinsonプレミアムサウンド/LX-MODEエアロ/WORK 20インチAW/ダウンサス/純正ナビ/ETC/黒レザーシート/パワーシート/シートヒーター/デジタルインナーミラー/クルコン

    本体価格
    183.8万円

  • レクサス SC 430 エイムゲインエアロ 新品社外エアサス 赤革 オープン 新品WORKホイール 新品ナビ

    本体価格
    165万円

  • レクサス SC 430 本革シート・地デジ(フルセグ)・バックカメラ・電動メモリーシート・シートヒーター・電動オープン・ETC・社外19インチAW

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ タッチトロニック2 正規D車/タッチトロニックII/One-77ステアリング/Bang&Olufsen/ベンチレーションシート/20インチブラックAW/レッドキャリパー/バーガンディトップ/シャドウブロンズジュエリーパック/ETC/取説/記録簿/S鍵/右H

    本体価格
    1560万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ カーボンブラック タッチトロニック3 Cabon Edition タッチトロニック3

    本体価格
    1694万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ 5.2 V12 右H ミノタウロスグリーン

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ Vanquish Volante サテンアルミナイトシルバー

    本体価格
    応談

関東
12
180.1万円
関西
6
180.9万円
東海
8
152万円
北海道
4
139.8万円
九州
8
111.5万円
東北
1
118.8万円
北陸・甲信越
1
198万円
中国
3
148.1万円
四国
1
80万円
地域別台数
関東
4
1627万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SCとヴァンキッシュヴォランテのカタログ情報を比較する

レクサス  SC   アストンマーティン  ヴァンキッシュヴォランテ
680万円750万円 新車時価格 3376.3万円3568.3万円
オープン ボディタイプ オープン
4535×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294
4292 排気量(cc) 5935
280 最高出力(馬力) 573~588
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
8.7km/L 10.15モード燃費 ---

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
解説

アストンマーティンのフラッグシップオープン

アストンマーティンのフラッグシップモデルであるヴァンキッシュがベースのオープンモデル。アルミのボディ構造とボディパネルすべてをカーボンファイバーとする点はクーペ同様で、搭載されるエンジンも最高出力573ps/最大トルク620N・mとクーペと変わらないスペックとなっている。ルーフは3層構造のファブリック。オープンに必要な時間は14秒となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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