| レクサス SC | アストンマーティン DB9ヴォランテ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
79万円～564.2万円
SCの相場表を見る |
中古車相場 |
728万円～1400万円
DB9ヴォランテの相場表を見る |
| 45台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| レクサス SC | アストンマーティン DB9ヴォランテ | |
|---|---|---|
| 680万円～750万円 | 新車時価格 | 1953万円～2543.9万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4535×1825×1355 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1875×0 他 |
| 4292 | 排気量(cc) | 5935 |
| 280 | 最高出力（馬力） | 450～547 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8.7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
贅をつくしたプレミアム4シーターオープン 絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7) |
解説 |
カーボン＋マグネシウムでボディを軽量化 アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2＋2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW／570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1) |
SCとDB9ヴォランテの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！SCとDB9ヴォランテの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではSCの中古車は45台、DB9ヴォランテの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
