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デリカD:5とイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ランチア  イプシロン
VS
15万円698万円
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中古車相場 39.8万円198万円
イプシロンの相場表を見る
2673 中古車掲載台数 8
  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正10.1型ナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア 追従クルーズコントロール LEDヘッドライト オートハイビーム レーンキープアシスト センターデフロック パワーシート シートヒーター

    本体価格
    454.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ターボ/両側電動スライドドア/純正SDナビ/バックカメラ/100V電源/禁煙車/ドラレコ/スマートキー/HIDヘッドライト/ビルトインETC/クルーズコントロール/純正18インチアルミ/オートライト/パドルシフト

    本体価格
    300.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD BFグッドリッチATタイヤ バンパープロテクター ブロンズホイール Bluetooth バックカメラ フルセグナビ スマートキー HID ETC オートライト アウトドアカスタム 両側パワースライドドア

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC レーンアシスト

    本体価格
    256万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 11型ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 後席モニター アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター スマートキー LED 純正アルミホイール

    本体価格
    495.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 距離無制限1年間保証付/全塗装済み/新品AW

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD レンタUP 8人 禁煙 ナビ 電動ステップ

    本体価格
    428万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア 社外ナビ フルセグ 後席モニター バックカメラ Bluetooth ETC 音楽録音 クルコン シートヒーター HIDライト 後期用ホイール タイミングチェーン

    本体価格
    117万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 当社オリジナルカスタム 11型Mナビ ETC

    本体価格
    529.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側電動ドア 大画面ナビ フルセグ 後席モニター バックカメラ クルコン 音楽録音 ディスク再生 ETC Bluetooth通話 スマートキー 18インチアルミ HIDライト タイミングチェーン

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    198万円

  • ランチア イプシロン 1.4 ETC サンルーフ キーレス

    本体価格
    50万円

関東
841
280.8万円
関西
363
349.6万円
東海
371
317.7万円
北海道
296
302.9万円
九州
268
285.6万円
東北
235
317.4万円
北陸・甲信越
183
316.4万円
中国
69
361.8万円
四国
47
315.2万円
地域別台数
関東
3
82.3万円
関西
3
98.5万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198万円
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   ランチア  イプシロン
221.3万円479.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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