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エクストレイルとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとアベンジャーの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ジープ  アベンジャー
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 269万円521.9万円
アベンジャーの相場表を見る
3333 中古車掲載台数 89
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9型ナビ 全方位 プロパイロット ETC CD/DVD/BD/BT/USB/フルセグTV オートクルコン BSM AHB 純正ドラレコ 純正ビルトインETC 電動リアゲート カプロンシート LED

    本体価格
    182.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD .禁煙車 純正SDナビ バックカメラ HIDオートライト カプロンシート 前席・後席シートヒーター 純正18インチアルミホイール フォグランプ ダウンヒルアシストコントロール フロアマット スマートキー ETC

    本体価格
    85万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S エクストリーマーX ディーゼルターボ 4WD ナビ 地デジ バックカメラ スマートキー ビルトインETC ディスチャージドランプ カプロンシート AC100V電源 フォグランプ 純正アルミホイール ディーゼルターボ AT 4WD エクストリーマーX

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 全席シートヒーター ETC 純正ナビ バックカメラ CD再生 TV インテリキー 電動格納ドアミラー オートエアコン ダウンヒルアシスト 横滑り防止装置 ディスチャージランプ フォグランプ 17AW

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 エマージェンシーブレーキ・車線逸脱警報

    本体価格
    87.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/アラウンドビューモニター/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD ナビ TV ETC バックカメラ フリップダウン ブルートゥース シートヒーター USB AUX オートライト

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メーカーナビ付

    本体価格
    435万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 全周囲カメラ ETC ナビ Bluetooth接続 USB入力端子 ドラレコ スマートルームミラー シートヒーター 電動リアゲート 横滑り防止装置 踏み間違い防止

    本体価格
    198万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー バックカメラ 電動リアゲート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    85万円

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    378万円

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    本体価格
    378万円

関東
877
175.3万円
関西
307
199.9万円
東海
425
204.5万円
北海道
380
159.4万円
九州
399
172.9万円
東北
402
179.1万円
北陸・甲信越
320
182.6万円
中国
141
199.1万円
四国
82
171.5万円
地域別台数
関東
36
407.3万円
関西
4
311.4万円
東海
14
341.8万円
北海道
1
448万円
九州
8
404.2万円
東北
6
335.3万円
北陸・甲信越
8
405.4万円
中国
9
392.1万円
四国
3
403.6万円

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エクストレイルとアベンジャーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ジープ  アベンジャー
319.9万円596.2万円 新車時価格 550万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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