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エクストレイルとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ジープ  グラディエーター
VS
25.5万円550.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 548.1万円1268万円
グラディエーターの相場表を見る
3155 中古車掲載台数 41
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 全塗装(グリーン/マットブラック)大型ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC 新品AWセット TOYOオープンカントリーヘッドライトインナーブラック加工 スモークテール ニッサンエンブレム ルーフラック

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD ナビ/全方位カメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    252.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD プロパイロット/9型ナビTV/シートヒーター/BSW/アラウンドビューモニター/デジタルインナーミラー/ビルトインETC/オートライト/オートハイビーム/パワーシート/全席シートヒーターパワーバックドア/純正AW冬タイヤ積

    本体価格
    188.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正SDナビ

    本体価格
    100.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD /12.3インチコネクトナビ/全方位/禁煙車/衝突軽減/車線逸脱/BSM/AppleCarplay/BT/前後ドラレコ/Bカメラ/シートヒーター/シートメモリー/HUD/ACC/パワーバックドア

    本体価格
    379.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD 禁煙車 プロパイロット 本革シート メーカーナビ 全周囲カメラ 前後ドライブレコーダー スマートルームミラー ETC 全席シートヒーター 踏み間違い防止アシスト エマージェンシーブレーキ オートエアコン

    本体価格
    212万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 

    本体価格
    237万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 後期 衝突軽減 プロパイロット BIGX10型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ シートヒーター 電動リアゲート コーナーセンサー LEDヘッド ETC スマートキー 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 登録済未使用車/日産Connectナビ/全方位カメラ/アダプティブLEDヘッドライト/パノラマサンルーフ/シート本革/ナッパレザー/寒冷地仕様/ETC2.0ユニット

    本体価格
    502.6万円

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    654.8万円

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    762万円

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    応談

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    654.6万円

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    本体価格
    911万円

関東
785
188.7万円
関西
285
190.6万円
東海
401
177.5万円
北海道
367
162.5万円
九州
420
187.5万円
東北
400
173.4万円
北陸・甲信越
290
184.9万円
中国
125
196.4万円
四国
82
178.6万円
地域別台数
関東
13
732.2万円
関西
6
708.8万円
東海
11
787.5万円
北海道
3
708.8万円
九州
4
673万円
東北
2
813.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
659万円
四国
0
---

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エクストレイルとグラディエーターのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ジープ  グラディエーター
319.9万円596.2万円 新車時価格 770万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) 3600~3604
144 最高出力(馬力) 284
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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