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CX-5とレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   ジープ  レネゲード
VS
39.6万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 62.8万円548万円
レネゲードの相場表を見る
3022 中古車掲載台数 512
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革 ナビ Bカメラ TV 衝突被害軽減

    本体価格
    89万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSEサウンド

    本体価格
    136万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ワンオーナー/禁煙車/当社下取り/BOSEサウンドシステム/ナビ/ETC/純正前後2カメラドラレコ

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙 サンルーフ BOSEサウンド 純正10型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ クリアランスソナー 電動リアゲート 黒革 シートベンチレーション LEDヘッド ETC

    本体価格
    336.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 1年保証付 ディーゼル(軽油) 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    283.6万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 10.25インチディスプレイ

    本体価格
    249万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    257万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1オーナー/全周囲カメラ/白革シート/パワーバックドア/シートヒーター/ステアリングヒーター/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/シートメモリー機能

    本体価格
    180.6万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 当社下取りワンオーナー車/禁煙車/ナビ/ETC/360モニター/運転席パワーシート/シートヒーター/ハンドルヒーター/クルーズコントロール/パワーリフトゲート/取説/スペアキー/純正アルミホイール

    本体価格
    275万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビTV サイド・バックカメラ ETC Bluetooth アドバンストキー HIDヘッドライト オートライト 純正19インチアルミホイール プッシュスタート フロント・リアガーニッシュ

    本体価格
    52.8万円

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    本体価格
    137万円

関東
868
216.3万円
関西
420
217.7万円
東海
468
208.4万円
北海道
141
191.7万円
九州
384
219.1万円
東北
174
205万円
北陸・甲信越
288
213.9万円
中国
207
227.6万円
四国
72
197.5万円
地域別台数
関東
174
278.3万円
関西
56
235.6万円
東海
110
269.8万円
北海道
11
207万円
九州
47
264.1万円
東北
30
247.9万円
北陸・甲信越
33
232.4万円
中国
27
237.7万円
四国
24
266.7万円

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CX-5とレネゲードのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ジープ  レネゲード
246.2万円422.5万円 新車時価格 279.7万円640万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
1997~2488 排気量(cc) 1331~2359
155~230 最高出力(馬力) 131~179
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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