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レヴァンテとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  レヴァンテ   ジープ  パトリオット
VS
265万円1763.9万円
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中古車相場 35万円179万円
パトリオットの相場表を見る
189 中古車掲載台数 78
  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 

    本体価格
    888万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD プレミアム ネリッシモ ドライバーアシスタンスPKG タンレザー ピアノブラックトリム トラフィックサインレゴニクションソフトクローズドア LEDヘッドライト 19AW(ゼフィーロ)

    本体価格
    459万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 認定保証1年付 パノラマサンルーフ 3層パールペイン フルナチュラルレザー 21インチアンテオブラックホイール ヘッドレストトライデントステッチ キックセンサー

    本体価格
    638万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 22インチ・オリオーネアルミ・カーボンステアリング・パドル・MY22後期型テール・B&Wサウンド・パノラマサンルーフ標準装備・ピエノフィオーレレザー標準装備・赤キャリパー標準装備

    本体価格
    1030万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    985万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD クロノ 地デジ

    本体価格
    388万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 認定保証2年 サンルーフ フルナチュラルレザー 21インチヘリオスホイール メタリックペイント プレミアムサウンドシステム フロントシートヒーター ヘッドレストトライデントステッチ キックセンサー

    本体価格
    628.9万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD スペシャルオーダーカラー 法人1オーナー クオイオインテリア 21インチホイール シルバーキャリパー カーボンインテリア アルカンタラルーフ

    本体価格
    988万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ネロ インフィニート 4WD 24台限定車 プレミアムPKG ネリッシモPKG

    本体価格
    1208万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 後期テール ネリッシモP フル・プレミアムレザー(ロッソ) 前後シートヒーター Fベンチレーション ヘッドレスト・トライデントステッチ ハーマンK  パノラマSR 21AW(ヘリオス・ブラック塗装)

    本体価格
    689万円

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    本体価格
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    127万円

関東
66
687.7万円
関西
47
600.5万円
東海
37
564.9万円
北海道
10
784.6万円
九州
14
547.6万円
東北
4
701.9万円
北陸・甲信越
6
523.1万円
中国
2
852.5万円
四国
3
829.3万円
地域別台数
関東
23
91.1万円
関西
6
68.6万円
東海
14
112.2万円
北海道
8
79.7万円
九州
11
114.4万円
東北
6
58.3万円
北陸・甲信越
9
108.7万円
中国
0
---
四国
1
146万円

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レヴァンテとパトリオットのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   ジープ  パトリオット
976.9万円2400万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1995~3798 排気量(cc) 1998~2359
275~590 最高出力(馬力) 156~170
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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