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マスタングとグランドワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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マスタングとグランドワゴニアの中古車情報を比較する

フォード  マスタング   ジープ  グランドワゴニア
VS
83万円1298万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 239.8万円1518万円
グランドワゴニアの相場表を見る
141 中古車掲載台数 16
  • フォード マスタング クーペ 

    本体価格
    528万円

  • フォード マスタング G 1オーナー走行2800キロ

    本体価格
    149.9万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 正規ディーラー車 限定車 ブラックレザー シートヒータークーラー 純正ストラーダナビ 地デジ Bカメラ ETC パークセンサー HID 純正19AW

    本体価格
    378万円

  • フォード マスタング GT プレミアム アクティブバルブエグゾースト デジタルメーター Bremboブレーキ シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    1131万円

  • フォード マスタング GT プレミアム アクティブバルブエグゾースト Bremboブレーキ デジタルメーター 電子サイドブレーキ

    本体価格
    1171万円

  • フォード マスタング GT プレミアム MT車/2019年モデル/走行証明有/パフォーマンスPKG/黒革パワーシート/Carplay/エアシート&ヒーター/ステアリングヒーター/BSM/プレミアムプラスPKG/社外ボンネット/19inchAW

    本体価格
    698万円

  • フォード マスタング 自社輸入 

    本体価格
    478万円

  • フォード マスタング V8 GT パフォーマンスパッケージ D車左H ブラックレザー 限定車25台 ボディストライプ 社外エアクリ バックカメラ ポータブルナビ BTオーディオ レカロシート V6用フォグ OPサイドベント ギブソンマフラー有

    本体価格
    488万円

  • フォード マスタング マッハ1 

    本体価格
    489万円

  • フォード マスタング GT 走行チェック 6速 マニュアル車 V8 GT 5000cc 社外足回り 純正足回り有 社外マフラー 純正バックカメラ

    本体価格
    580万円

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  • ジープ グランドワゴニア  

    本体価格
    340万円

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    340万円

  • ジープ グランドワゴニア 1990y/4WD/V8/5.9L/エーデルブロックキャブ 社外オーディオ/Bluetooth&ETC

    本体価格
    670万円

  • ジープ グランドワゴニア 1989年式 コラムAT 1ナンバー 

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    328万円

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    本体価格
    259.8万円

  • ジープ グランドワゴニア  1990年

    本体価格
    応談

  • ジープ グランドワゴニア 8ナンバー 放送宣伝車 NOx適合

    本体価格
    448万円

  • ジープ グランドワゴニア 4WD 5.9L 1990y グランドワゴニア MSD

    本体価格
    298万円

  • ジープ グランドワゴニア 1990y 4WD 5.9L Bluetooth シート張替 丸目 キャブOH

    本体価格
    428万円

  • ジープ グランドワゴニア カイザーワゴニア 350エンジンオーバーホール済

    本体価格
    710万円

関東
54
481万円
関西
19
619.5万円
東海
38
510.2万円
北海道
1
228万円
九州
14
537.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1463.5万円
中国
8
488.2万円
四国
5
431.6万円
地域別台数
関東
2
454.9万円
関西
1
340万円
東海
5
806.8万円
北海道
4
330.5万円
九州
1
328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
710万円
四国
1
448万円

マスタングの中古車を探す

グランドワゴニアの中古車を探す

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マスタングとグランドワゴニアのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   ジープ  グランドワゴニア
465万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2260~5200 排気量(cc) ---
314 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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