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CX-5とグランドチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とグランドチェロキーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ジープ  グランドチェロキー
VS
29.5万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 42万円1039.9万円
グランドチェロキーの相場表を見る
2990 中古車掲載台数 318
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 後期型 オプション19インチホイール 純正ナビ バックカメラ フルセグTV BLUETOOTH スマートキー プッシュスタート オートライト LEDヘッドライト&フォグ

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正メーカーナビ/バックカメラ/クルコン

    本体価格
    150万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD ETC/レーダークルコン/レーンキープアシストシステム/レーンデパーチャーアラート/速度標識認識警報/車間認知支援システム/ブラインドスポットモニター/衝突被害軽減ブレーキ/パーキングセンサー

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 安全装置付き

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ディーゼル車/純正ナビ/全周囲カメラ/BOSE/ETC/追従クルーズコントロール/全席シートヒーター/電動リアゲート/LEDヘ/オートライト/ドラレコ/前席パワーシート/フォグランプ/純正19AW/衝突軽減

    本体価格
    223.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革 360°ビューモニター パワーバックドア レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター BSM ヘッドアップディスプレイ マツダコネクトナビ コーナーセンサー 純正19インチAW

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後期 BOSE 追従クルコン 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ 地デジTV Bluetooth バックカメラ サイドカメラ DVDビデオ ドラレコ前 RVM スマートキー オートエアコン オートライト

    本体価格
    107.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ バックカメラ フルセグTV シートヒーター 本革シート パワーシート 電動リアゲート LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    163.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    95万円

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    346.5万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD ワンオーナー・認定中古車・4WD・CarPlay

    本体価格
    538万円

関東
791
209.4万円
関西
439
218.6万円
東海
478
198.9万円
北海道
174
188.8万円
九州
381
208.4万円
東北
198
191.7万円
北陸・甲信越
278
204.2万円
中国
185
220万円
四国
66
207.7万円
地域別台数
関東
141
291.7万円
関西
35
345.2万円
東海
55
289.6万円
北海道
23
252.3万円
九州
17
355.6万円
東北
9
395.2万円
北陸・甲信越
17
491.6万円
中国
7
386.3万円
四国
14
311.1万円

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CX-5とグランドチェロキーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ジープ  グランドチェロキー
246.2万円422.5万円 新車時価格 785万円1227万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1980×1810  他
1997~2488 排気量(cc) 1995
155~230 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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