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フレアクロスオーバーとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   ジープ  チェロキー
VS
20万円209万円
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中古車相場 25万円300万円
チェロキーの相場表を見る
763 中古車掲載台数 142
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 社外SDナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ 衝突軽減 レーンキープ アイドリングストップ コーナーセンサー シートヒーター スマートキー 純正アルミ 純正LEDライト

    本体価格
    128万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 93000km 車検R10.2 Bluetooth バックカメラ スマートキー2個 シートヒーター ハスラー同型車

    本体価格
    42万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突軽減ブレ-キシ-トヒ-タ-横滑り防止

    本体価格
    49万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション 全周囲モニター LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    132.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 検2年 関東仕入 軽減B シートヒーター

    本体価格
    54万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ・TV・ETC・全方位モニター・シートヒーター

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 4WD パナソニック純正ナビ 360°モニター E

    本体価格
    183.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD バックカメラ エアコン CD 衝突軽減回避 横滑り防止 シートヒーター スマートキー

    本体価格
    137.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 社外ナビ ワンセグTV シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ フロントフォグランプ 電格ミラー 純正アルミホイール オートライト

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ナビ・ドライブレコーダー・LEDヘッドラ

    本体価格
    162.8万円

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    264.6万円

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    215.6万円

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    本体価格
    217.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD KJチェロキールーフライト付き

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    78.5万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 車線逸脱警報 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール パークアシスト セレクスピードコントロール ロッキングリアディファレンシャル ヒルディセントコントロール

    本体価格
    214.8万円

関東
160
109万円
関西
78
90万円
東海
87
103.8万円
北海道
48
102.9万円
九州
93
100.6万円
東北
89
125.7万円
北陸・甲信越
86
116.7万円
中国
93
100.2万円
四国
29
100万円
地域別台数
関東
58
151.1万円
関西
13
166.6万円
東海
19
146.2万円
北海道
11
126.4万円
九州
14
172.9万円
東北
8
181.6万円
北陸・甲信越
4
177.7万円
中国
2
115.5万円
四国
13
195.3万円

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フレアクロスオーバーとチェロキーのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ジープ  チェロキー
136.5万円203.4万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
657~658 排気量(cc) 1995~3238
49~64 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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