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チェロキーとミューを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  チェロキー   いすゞ  ミュー
VS
25万円300万円
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中古車相場 72万円219万円
ミューの相場表を見る
152 中古車掲載台数 10
  • ジープ チェロキー ウォーリアー 4WD 150台限定車 禁煙 純正ナビ バックカメラ レザーシート シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    129万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 整備記録13枚・消耗品系部品交換歴有り・社外エンジンスターター・ETC

    本体価格
    105万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD テクノロジーパッケージ アクティブクルーズコントロール LKA BSM 黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドラレコ パワーシート シートヒーター ベンチレーション パワーバックドア

    本体価格
    230.6万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD リフトUP・社外オーバーフェンダー・社外アルミ・タイヤ・社外テールレンズ・社外ライト・レカラハンドル・XJチェロキー・本州仕入

    本体価格
    97万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4WD 8.4型Uコネクトナビ CarPlay TV BT Bカメラ 前面衝突警告ブレーキ 車速追従ACC 斜後方感知 パワーリフトゲート アクティブパークアシスト LEDヘッドライト スマートキー HID ETC 純正17AW

    本体価格
    144万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 

    本体価格
    100万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD カーナビ TV DVD再生 ETC 禁煙車

    本体価格
    144.8万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード ローンチエディション 4WD 後期モデル 衝突軽減 黒革 電動ゲート Uコネクトナビ フルセグ Bluetooth Carplay サイド・バックカメラ シートヒーター 障害物ソナー アダプティブクルーズ アイスト 17インチアルミ LEDライト

    本体価格
    150万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD Carplay Bカメラ ACC BSM LKA パークセンスリアパークアシスト アクティブパーキングアシストパワーシート(D席/N席) パワーバックドアセレクトテレイン純正ナビ USB TVETC ヒルディセントコントロール 禁煙

    本体価格
    219万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    115万円

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  • いすゞ ミュー 3.2 オープントップ 4WD 走行距離 37546KM  修復歴無し

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    本体価格
    175.9万円

関東
65
147.9万円
関西
15
170.8万円
東海
20
142.6万円
北海道
14
132.2万円
九州
10
188.9万円
東北
8
167万円
北陸・甲信越
6
186.4万円
中国
2
115.5万円
四国
12
197.3万円
地域別台数
関東
5
172.9万円
関西
1
148万円
東海
3
97.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
72万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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チェロキーとミューのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   いすゞ  ミュー
379.1万円522.3万円 新車時価格 193.9万円246.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1815×1750  他
1995~3238 排気量(cc) 2999~3165
177~272 最高出力(馬力) 145~215
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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