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ラングラーとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   米国三菱  エクリプススパイダー
VS
668円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 179.9万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
1033 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー アンリミテッド オーバーランド ナチョ 4WD 限定200台/オーバーランドナチョ/2.0Lターボ/ワンオーナー/シルバードアミラー/純正ナビ/LEDヘッドライト/刺繍入りレザーシート/専用シルバー加飾/アルパイン製オーディオ/ハードスペアタイヤカバー/前後ドラレコ

    本体価格
    418万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー サイドカメラ スタッドレスタイヤ装着 アルミ付き夏タイヤ

    本体価格
    185万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 新車 2025モデル V8エンジン ファイナルエディション 41カラー スカイワンタッチ

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD バックカメラ フロントカメラ Carplay アンドロイドオート ドライブレコーダー

    本体価格
    615.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ライノーボディーカラー 禁煙車 ストラーダ―ナビTV  BTオーディオ Bカメラ ETC サイドカメラ スマートキースペア

    本体価格
    269.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 4WD Apple CarPlay クルコン Android Auto LED  バックカメラ Bluetooth USB スマートキー プッシュスタート  フロント/リアデフロック  電子制御スウェイバーディスコネクト  ロックトラック4×4システム

    本体価格
    509.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD アンリミテッド ルビコン 4WD 左ハンドル北米仕様/新車並行/ワンオーナー 純正ハイフェンダー/24yタイプグリル/アップルカープレイ/アンドロイドオート/電動オートサイドステップ/純正ヒッチメンバー/

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD ラングラールビコン パワーステップ装備車両

    本体価格
    698万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD リフトUP 電動サイドステップ ナビ ETC HID

    本体価格
    179.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD リフトアップ グッドリッチM/Tタイヤ RUGGEDRIDGEバンパー 電動サイドステップ LEDヘッドライト ヒッチメンバー 本革 地デジナビ デジタルインナーミラー ETC バック/サイドカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    309.6万円

ピックアップ中古車
  • 米国三菱 エクリプススパイダー 新車並行 日本未発売モデル 

    本体価格
    179.9万円

関東
401
486.1万円
関西
158
441.4万円
東海
193
414.2万円
北海道
62
395.8万円
九州
64
378.5万円
東北
34
422.1万円
北陸・甲信越
50
451.7万円
中国
48
450.1万円
四国
23
474万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
179.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ジープ  ラングラー   米国三菱  エクリプススパイダー
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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