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ラングラーとMDXを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   米国アキュラ  MDX
VS
39.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 50万円89.9万円
MDXの相場表を見る
999 中古車掲載台数 3
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 1年保証付/正規ディーラー車/フルセグ/サイド&バックカメラ/ETC/Bluetooth/キーレス/クルーズコントロール/CD&DVD/フォグライト/純正17inchAW

    本体価格
    223万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車/ETC2.0/カープレイ/ドラレコ

    本体価格
    568万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD ETC/ディスプレイオーディオ/キーレス/横滑り防止装置/バックカメラ/サイドカメラ/クルーズコントロール

    本体価格
    489万円

  • ジープ ラングラー マウンテン 4WD WARNウインチEVO12S MBRPオフロードマフラー ラフカン2インチアップ Fuel17インチAW グリルガード ヒッチリアフェンダ ナビ BT接 Sカメ ETC 純正幌 サブウーファ 純正品有

    本体価格
    244.9万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD MLJ XTREME-J 17インチ YOKOHAMA GEOLANDER X-ATタイヤ285/70/17通し Bluetooth フルセグTV 当店ユーザー様直接買取車両

    本体価格
    172万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD TripTop ルビコンAW リフトアップ ナビTV 社外前後バンパー ドライブレコーダー LEDイカリングヘッドライト ATタイヤ ステアリングダンパー JEPPSENマフラー 24グリル

    本体価格
    619万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 未使用車/無線Car Play/ALPINE音響サブウーファー/Bカメラ/Fカメラ/黒革シート/パワーシート/ACC/BSM/シートヒーター/ステアリングヒーター/Bluetooth

    本体価格
    675.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証 保証付き レザーシート オープンルーフ シートヒーター ハンドルヒーター バックカメラ ETC2.0 ACC 純正17インチAW ディスプレイオーディオ

    本体価格
    578万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車保証 整備付き ワンオーナー ETC ファブリックシート 4WD ACC 純正17インチAW バックカメラ サイドカメラ スペアタイヤ

    本体価格
    418万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 純正ナビTV ETC  黒革

    本体価格
    580万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ MDX 3.7 4WD 

    本体価格
    89.9万円

  • 米国アキュラ MDX Aspec 新車並行輸入

    本体価格
    850万円

  • 米国アキュラ MDX 3.5 4WD レザーシート シートヒーター サンルーフ  定員6人

    本体価格
    50万円

関東
371
481万円
関西
143
419万円
東海
194
411.9万円
北海道
64
440.4万円
九州
61
389.3万円
東北
32
378.7万円
北陸・甲信越
54
415.9万円
中国
56
417.8万円
四国
24
442万円
地域別台数
関東
2
450万円
関西
1
89.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ラングラーとMDXのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   米国アキュラ  MDX
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) 3500
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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