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ラングラーとモデルYを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとモデルYの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   テスラ  モデルY
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 298万円638万円
モデルYの相場表を見る
1372 中古車掲載台数 71
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    698万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 左ハンドル 新車並行 KMC20インチ 2024グリル 5cmオーパーフェンダー 37インチGLADIATORタイヤ リフトアップ BES-TOPサンライダー FLOWMASTERマフラー USテール USバンパー

    本体価格
    580万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ パワートップ 4WD 限定車 ETC2.0 純正ナビ フルセグTV ワンオーナー車 禁煙車 LEDヘッドライト レザーシート アルパイン製プレミアムスピーカー

    本体価格
    658万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD バックカメラ サイドカメラ クルーズコントロール ストラーダ7インチナビ ETC ダウンヒルアシストコントロール 4WD

    本体価格
    212万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 純正ナビ サイドカメラ クルコン ETC BT

    本体価格
    374.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー/禁煙車/ホイール付きスタッドレスタイヤ有/グロスブラック18AW/レザシート/LEDヘッドライト/バックカメラ/ショートアンテナ/Apple CarPlay対応

    本体価格
    482万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 黒革シートUconnectナビAppleCarPlayフルセグTVバック/サイド/フロントカメラ ACC衝突軽減ブレーキブラインドスポットAシートヒーター/ステアリングヒータースマートキー純正18AWLEDライ

    本体価格
    470.7万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 国内2台 V8ファイナルモデル ハイドロブルー スカイトップ

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション  4WD 限定300台

    本体価格
    699.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ アルティチュード 4WD 認定中古車保証1年無償付帯 ApplecarPlay AndroidAuto

    本体価格
    619万円

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    本体価格
    339.9万円

  • テスラ モデルY RWD 

    本体価格
    328万円

  • テスラ モデルY RWD 黒内装 純正19インチAW オートパイロット ETC

    本体価格
    320万円

関東
509
477.4万円
関西
211
438.7万円
東海
270
424.9万円
北海道
80
393.1万円
九州
96
409.9万円
東北
46
475.2万円
北陸・甲信越
67
451.3万円
中国
68
470.1万円
四国
25
549.5万円
地域別台数
関東
26
380.2万円
関西
19
385.9万円
東海
12
365.4万円
北海道
0
---
九州
7
386.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
6
461.1万円
四国
0
---

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ラングラーとモデルYのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   テスラ  モデルY
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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