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ラングラーと914を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーと914の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ポルシェ  914
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 488万円1150万円
914の相場表を見る
1371 中古車掲載台数 6
  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 社外前後バンパー・マフラー・オーバーフェンダー・ETC・バットフェイスグリル・アンティーク柄革調シートカバー・社外16インチAW

    本体価格
    210万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ リミテッドED  with サンライダー FLIP TOP for Hardtop 4WD TripTopポップアップルーフテント

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD ワンオーナー/禁煙/認定中古車保証/延長保証/Carplay/ETC2.0/Bluetoothオーディオ/BFグッドリッチタイヤ/リフトアップ/純正AW/LEDヘッドライト

    本体価格
    530.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD シートヒーター トランクスルー フロアマット ナビ ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト バックモニター 盗難防止 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    492万円

  • ジープ ラングラー カスタム ソフトトップ 4WD 1ナンバー登録 ディーラー車 リフトアップ マッドタイヤ 社外デッキ ミッキートンプソン 社外サイドステップ Bluetooth対応 左ハンドル オーバーフェンダー

    本体価格
    133.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 社外ナビ フルセグ クルーズコントロール ETC サイドカメラ 音楽録音機能 ディスク再生 キーレス 18インチアルミ グリルガード 社外テール タイミングチェーン

    本体価格
    125万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ナビ TV バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    170.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD 純正ナビ クルコン バックカメラ ETC

    本体価格
    372.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 4WD車・ナビ・フルセグTV・Bluetooth・DVD再生・CD・バックカメラ・サイドカメラ・ヒルディセントコントロール・クルーズコントロール・18インチアルミホイル

    本体価格
    294.9万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD オフロードカスタム ハードトップ リフトアップ NEWインテリア ホワイトホイール アイアンバンパー チューブオーバーフェンダー 3インチラウンドチューブサイドステップ アクセルペダル延長キット

    本体価格
    211.5万円

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    488万円

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    応談

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    690万円

  • ポルシェ 914 VWポルシェ 914 

    本体価格
    788万円

  • ポルシェ 914 911S E/G 

    本体価格
    1150万円

関東
510
476万円
関西
214
440.2万円
東海
269
421.6万円
北海道
80
391.3万円
九州
97
400.8万円
東北
47
469.9万円
北陸・甲信越
63
461.9万円
中国
66
470.3万円
四国
25
549.5万円
地域別台数
関東
1
788万円
関西
2
493万円
東海
2
920万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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ラングラーと914のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ポルシェ  914
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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