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ラングラーとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
64.8万円1810万円
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中古車相場 34.8万円1415万円
Vクラスの相場表を見る
1079 中古車掲載台数 272
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車保証1年/カープレイ/ETC

    本体価格
    398万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 茶革シート メモリーナビ フルセグ Bluetooth サイド・バックカメラ ETC ドラレコ クルーズコントロール シートヒーター オートライト 18インチアルミ スペアタイヤカバー タイミングチェーン

    本体価格
    210万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン パワートップ 4WD 認定中古車 スカイワンタッチパワートップ  純正ナビTV ETC ロックトラック4×4システム LEDヘッドライト アダプティブクルコン レザーシート シート+ステアリングヒーター 後カメラ ワンオーナー禁煙

    本体価格
    555.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン リーコン 4WD ・レザーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・ALPINEサブウーファー・TVフルセグチューナー・全方位カメラ・パーキングセンサー・オートサイドステップ

    本体価格
    518万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 1年保証付/ライノークリアコート/フルセグTV/Bluetooth/ETC/サイド&バックカメラ/キーレス/CD&DVD/フォグライト/クルーズコントロール/17インチAW

    本体価格
    288万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ メイク マイ ジープ 4WD グラナイトクリスタルメタリックエクステリア ブラウンレザーシート 前席シートヒーター 9インチフローティングナビ リアシートリクライニングKIT

    本体価格
    328万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD カロッツェリアナビ 地デジTV ガイドライン付きバックカメラ サイドカメラ クルーズコントロール 純正17インチアルミホイール ダウンヒルアシスト ETC

    本体価格
    222.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車 ワンオーナー 弊社管理車輛 純正ナビ アップルカープレイ シートヒーター 純正アルミホイール ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    615.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 登録済未使用車/ACC/メンテナンスケア付/純正ナビモニタ12.3インチ/AppleCarPlayAndroidAuto/ETC/フロントバックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/フォグ

    本体価格
    585.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 弊社試乗車 レザー LED カープレイ

    本体価格
    668万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    1295万円

関東
405
464.2万円
関西
168
437.5万円
東海
198
420万円
北海道
67
361.2万円
九州
69
399.3万円
東北
31
431.3万円
北陸・甲信越
58
452.8万円
中国
53
483.2万円
四国
30
469.2万円
地域別台数
関東
137
541万円
関西
60
544万円
東海
28
642.8万円
北海道
0
---
九州
24
678.4万円
東北
4
433.3万円
北陸・甲信越
9
791.7万円
中国
10
487万円
四国
0
---

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ラングラーとVクラスのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   メルセデス・ベンツ  Vクラス
459万円1030万円 新車時価格 535万円1408万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
1995~3604 排気量(cc) 1949~2142
272~284 最高出力(馬力) 163~211
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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