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ラングラーとユーコンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   GMC  ユーコン
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 55万円1398万円
ユーコンの相場表を見る
1225 中古車掲載台数 28
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ パワートップ 4WD 限定車 ETC2.0 純正ナビ フルセグTV ワンオーナー車 禁煙車 LEDヘッドライト レザーシート アルパイン製プレミアムスピーカー

    本体価格
    658万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン サージグリーン 4WD 100台限定車/ワンオーナー/純正AW夏タイヤ/禁煙車/純正8.4型ディスプレイメモリナビ/アルパイン製9スピーカー/フロント/サイド/バックカメラ/自動軽減ブレーキ/ブラインドスポット/コーナーセンサー/シートヒーター

    本体価格
    548.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 純正8.4型DAナビ バックカメラ ETC2.0 LED

    本体価格
    429.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD /本州西日本仕入れ/ジオランダーX-ATタイヤ/ロックガンアルミホイール/インサートグリル/クロカンスチールバンパー/LEDヘッドライト/サイドカメラ/Bluetoothナビ/バックカメラ/後期モデル

    本体価格
    288万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ アルティチュード 4WD ワンオーナー 禁煙車 メーカー保証継承

    本体価格
    445万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD サハラ ナビ ETC バックカメラ デジタルインナーミラー Bluetooth接続 テールライト フォグ オーバーフェンダー 左側サイドモニター

    本体価格
    278万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD カロッツェリアオーディオ・Wエアバッグ・ETC・CD再生・AM/FMラジオ・盗難防止装置・エアコン/クーラー・パワステ

    本体価格
    129.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD AppleCarplay/フルセグ/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/ステアリングヒーター/ブラインドスポット/バックモニター/サイドカメラ/純正ナビ/サイドステップ/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    445.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 

    本体価格
    500.9万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD 前後ステンレスダブルチューブバンパー リフトアップ 7インチオーバーフェンダー Mトンプソンポリッシュ15インチホイール ドライビングランプ 4速オートマチック 社外オーディオ

    本体価格
    173万円

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    230万円

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    本体価格
    1398万円

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    78万円

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    68万円

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    本体価格
    178.5万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.2 V8 4WD ショートベース 1ナンバー登録 ローダウン

    本体価格
    150万円

関東
462
475.1万円
関西
179
428.7万円
東海
240
426.8万円
北海道
73
411.1万円
九州
93
402.6万円
東北
36
463.1万円
北陸・甲信越
57
468.5万円
中国
60
475.1万円
四国
25
506.5万円
地域別台数
関東
9
430.9万円
関西
1
249.8万円
東海
4
458.5万円
北海道
3
123.7万円
九州
4
125.8万円
東北
2
190.5万円
北陸・甲信越
2
177.5万円
中国
1
130万円
四国
2
242万円

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ジープ  ラングラー   GMC  ユーコン
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) 5300~6200
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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