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ラングラーとGLBを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   メルセデスAMG  GLB
VS
44.8万円1810万円
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中古車相場 378万円880万円
GLBの相場表を見る
1063 中古車掲載台数 96
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ブラック&タン 1年保証付/100台限定車/Carplay/Bluetooth&USB/リアソナー/前&横&後カメラ/ETC/ACC/キーレス/PUSHスタート/フォグランプ/タンカラーソフトトップ/純正17inchAW

    本体価格
    317万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    320万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD タイガーパッケージストリートエディション 30mmアップ (ブラッククリアコート)

    本体価格
    864万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD 限定車 カープレイ LED ACC

    本体価格
    499.9万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD サハラ ハードトップ ULTIMATE製ブラッF/Rバンパー新品 2インチリフトアップ USBオーディオディスプレイバックカメラ クルーズコントロールETCキーレス MKWブラック17AWワイドタイヤ

    本体価格
    210万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD ルビコン/6速ミッション/クルーズコントロール/サイドモニター/正規ディーラー車

    本体価格
    320万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ワンオーナー 社外フロントバンパー ナビ サイドカメラ クルーズコントロール キーレス デジタルインナーミラー ETC ヒルディセントコントロール フロントフォグランプ 純正18インチAW

    本体価格
    248.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 弊社下取り車 AppleCarPlay Bluetooth 黒革シート シートヒーター 前後ドラレコ 純正サイドステップ フルセグTV Bカメラ BSM ETC2.0 LEDライト アダクティブクルーズコントロール 純正AWホイール

    本体価格
    510万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD レーダークルーズコントロール ディスプレイオーディオ bluetooth接続 オートエアコン サイドステップ LEDフロントフォグランプ スマートキー LED ETC 禁煙車

    本体価格
    396.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 社外バンパー 社外マフラー 社外17インチAW ヒッチメンバー サンライダーフリップトップ LEDヘッドランプ リアガラスフィルム 黒革シート ドラレコ

    本体価格
    678.7万円

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    本体価格
    658万円

関東
396
470.8万円
関西
162
448.5万円
東海
218
416.2万円
北海道
62
381.4万円
九州
61
378.3万円
東北
40
419.7万円
北陸・甲信越
46
452.1万円
中国
51
414.5万円
四国
27
507.8万円
地域別台数
関東
58
584.2万円
関西
16
557.1万円
東海
7
607.2万円
北海道
3
570.3万円
九州
4
468.3万円
東北
1
550万円
北陸・甲信越
3
722.7万円
中国
3
672万円
四国
1
525万円

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ラングラーとGLBのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   メルセデスAMG  GLB
459万円1030万円 新車時価格 737万円1031万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
1995~3604 排気量(cc) 1991
272~284 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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