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ラングラーとGLEを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   メルセデスAMG  GLE
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 268万円1918万円
GLEの相場表を見る
1371 中古車掲載台数 42
  • ジープ ラングラー Unlimited Sahara 2.0 認定中古車/12ヶ月保証/ワンオーナー/顧客下取り/ステアリングヒーター革

    本体価格
    559万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オーナー/認定中古車/ドラレコ/黒レザー

    本体価格
    485万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD レザーPKG 黒革 ACC ALPINEオーディオ 純正SDナビ フロント&サイド&バックカメラ シート&ステアリングヒーター 地デジ 自動防眩ミラー LEDライト

    本体価格
    527.9万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 1ナンバー公認 リフトアップ

    本体価格
    109万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 純正ナビ サイドカメラ クルコン ETC BT

    本体価格
    374.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD スポーツ AAC SAB ABS ESC パートタイム4WD ETC キーレス クルーズコントロール 社外ナビ バックカメラ 社外ヘッドライト 社外テールランプ 社外20インチアルミホイール

    本体価格
    285.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD クルコン 純ナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth XTREME17インチアルミホイール

    本体価格
    198.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証付 整備付 オーナー様買取車両 グレードサハラ ボディ同色オーバーフェンダー ボディ同色ルーフ 純正18インチアルミホイール デューラーH/T 255/70R18 2.0Lターボエンジン

    本体価格
    488万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 現行ルックLEDヘッド SmittyBiltルーフラック ナビ Bカメラ サイドカメラ フルセグTV ETC 背面タイヤ ヒルスタートアシスト クルーズコントロール 純正17インチアルミ オープンカントリータイヤ

    本体価格
    189.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD LEDヘッドライト レザーシート シートヒーター 純正ナビ スマートキー バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー ステアリングヒーター Bluetooth Apple car play

    本体価格
    465万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    1765万円

関東
511
476.3万円
関西
213
439.6万円
東海
269
421.6万円
北海道
80
391.3万円
九州
97
400.8万円
東北
47
469.9万円
北陸・甲信越
63
461.9万円
中国
66
470.3万円
四国
25
549.5万円
地域別台数
関東
22
804.8万円
関西
5
819.2万円
東海
7
1171.9万円
北海道
1
1219.2万円
九州
4
932.5万円
東北
1
1650万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1853万円
四国
1
1918万円

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ラングラーとGLEのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   メルセデスAMG  GLE
459万円1030万円 新車時価格 1332万円2418万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×2020×1780  他
1995~3604 排気量(cc) 2996~3982
272~284 最高出力(馬力) 435~612
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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