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XJとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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XJとセンチュリーの中古車情報を比較する

ジャガー  XJ   トヨタ  センチュリー
VS
40万円730万円
XJの相場表を見る
中古車相場 69.9万円6980万円
センチュリーの相場表を見る
137 中古車掲載台数 62
  • ジャガー XJ XJ スーパースポーツ SWB 

    本体価格
    183万円

  • ジャガー XJ ソブリン4.0LTD 限定車 最終モデル

    本体価格
    129万円

  • ジャガー XJ XJR 4.0 スーパーチャージド V8 ジャーマンカーズ特集車両・記録簿・禁煙

    本体価格
    279.8万円

  • ジャガー XJ XJR 550馬力 内外装自信有り ブラックレザー

    本体価格
    178万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 ワンオーナー

    本体価格
    178万円

  • ジャガー XJ XJ 2.0 ラグジュアリー 黒革シート/全席シートヒーター/サンルーフ/ドアソフトクロージャ/純正ナビ/Bluetooth/Bカメラ/自動開閉トランク/ウッドパネル/純正19インチAW

    本体価格
    141万円

  • ジャガー XJ XJR 4.0 スーパーチャージド ワンオーナー車

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ XJ プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    185万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 エクゼクティブ ディーラー整備車両 整備記録簿 2006年モデル キセノンヘッドライト 純正18インチアルミ 純正ナビ 地デジフルセグテレビ バックカメラ クルーズコントロール ETC 黒革シート

    本体価格
    55万円

  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー ディーラー整備車両 整備記録簿 アーデン4本出マフラー Jコンプリートフロントスポイラー 20インチアルミ 黒革シート ダブルサンルーフ 純正ナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥースUSB

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 神威エターナルブラック/本革/LEDヘッドランプ/

    本体価格
    227万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 標準仕様車/鸞鳳グロリアスグレーメタリックモリブデン

    本体価格
    167万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後期 本皮革仕様 ウッドコンビステアリング リアドアクローザー リアオットマン 純正シアターサウンドシステム 記録簿

    本体価格
    798万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 パールホワイト全塗装/車検整備

    本体価格
    130万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 車検R8年4月

    本体価格
    1230万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 フル後期仕様.10インチナビ.ETC

    本体価格
    153万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 純正ナビ フルセグ バックカメラ オーキッドレザー 全席シートヒーター クルコン リアモニター Rマッサージシート 読書灯 ドアバイザー ETC フェンダーミラー

    本体価格
    695万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Lタイプ 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    110万円

関東
68
167万円
関西
13
204.8万円
東海
18
217.3万円
北海道
3
136.5万円
九州
21
224.4万円
東北
3
130万円
北陸・甲信越
3
122.6万円
中国
4
154.9万円
四国
4
227.5万円
地域別台数
関東
23
1412.1万円
関西
12
956万円
東海
10
572.5万円
北海道
2
485万円
九州
6
480.2万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
2
107.5万円
中国
4
259.7万円
四国
2
298万円

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XJとセンチュリーのカタログ情報を比較する

ジャガー  XJ   トヨタ  センチュリー
900万円2107万円 新車時価格 1960万円2300万円
セダン ボディタイプ セダン
5135×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1998~4999 排気量(cc) 4968
240~575 最高出力(馬力) 381
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
6.4~7km/L 10.15モード燃費 ---

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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