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ハイエースとジャーニーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとジャーニーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   いすゞ  ジャーニー
VS
60万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 260.8万円455.5万円
ジャーニーの相場表を見る
1302 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD レーンキープアシスト バックカメラ TVフルセグ ナビ ETC 4WD

    本体価格
    366.4万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD REVOシートフルフラットベッド仕様 4WD 電動ドア ナビ ミラーバックカメラ フリップダウンモニター 16インチアルミ グッドリッチタイヤ ETC HID キーレス 寒冷地仕様

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン パワースライドドア・LEDヘッドライト・デジタルインナーミラー付き

    本体価格
    462万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン オートマ・ETC・片側スライドドア・バックカメラ・メモリーナビ・純正キーレス・MTモード付

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 走行距離少なく程度良し? 期間限定セール?

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー インテリジェントクリアランスソナー デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター アルパインBIG-Xナビ キャプテンシート スマートベッド デルフ0217インチアルミホイール ナスカータイヤ

    本体価格
    635.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ナビ Bカメラ ETC セーフティS パワスラ

    本体価格
    295.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4wd

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 ウェルキャブ ウェルジョイン ロング GLベース GLベース ウエルジョイン 10人乗 トヨタ車体 ウエルキャブ ワイド ロング 左スライド扉 電動格納ステップ 両側電格ミラー フォグランプ 後席スライド窓 車両総重量2560kg

    本体価格
    323.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ・400W/1500Wインバーター・ツインバッテリー100+100A・バッテリー充電器・シンク・給水ポンプ・給排水タンク10L・冷蔵庫40L・外部電源・車外シャワー・テレビ・DVD・テーブル・座席兼用ベッド・サイドオーニング

    本体価格
    370万円

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    本体価格
    260.8万円

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    本体価格
    455.5万円

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    本体価格
    360.8万円

  • いすゞ ジャーニー RVコーエイ オリジナル 10名乗車 5MT 8ナンバー ツインサブバッテリー 冷蔵庫 FFヒーター 電子レンジ 1500Wインバーター 19TV 走行充電 外部充電 サイドオーニング ルーフベント キャンピングカー

    本体価格
    419万円

  • いすゞ ジャーニー 29人乗・AT車 車両総重量5365kg 中型免許

    本体価格
    330万円

関東
451
380.8万円
関西
196
429.3万円
東海
138
395.8万円
北海道
102
392.6万円
九州
164
384.6万円
東北
99
408.5万円
北陸・甲信越
54
365.3万円
中国
47
379.6万円
四国
51
264.9万円
地域別台数
関東
3
317.2万円
関西
1
419万円
東海
1
455.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ハイエースとジャーニーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   いすゞ  ジャーニー
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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