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オデッセイとギガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   いすゞ  ギガ
VS
13万円1992.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 240.8万円2772万円
ギガの相場表を見る
1808 中古車掲載台数 372
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 15型後席モニター・純正11.4型ナビ・全方位カメラ・黒本革シート・両側電動スライドドア・ホンダセンシング・フルセグ・シートヒーター・レーダークルーズ・パワーゲート・BSM・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー

    本体価格
    481.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 11.4インチ純正ナビ ETC フロアM 本革S

    本体価格
    530.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 本革シート ACC 純正ナビ 360カメラ 18AW

    本体価格
    80万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 後席モニター 純正HDDナビ TV・DVD再生 Bluetooth接続 全方位カメラ ETC 前方ドラレコ 両側パワスラ ACC ブラインドスポットモニター 運転席パワーシート 純正LEDライト

    本体価格
    232.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11.4インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    206.6万円

  • ホンダ オデッセイ Mタイプ HDDナビスペシャル 

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダセンシング 最長5年保証 ナビ マルチビュカメラ R席モニター BTオーディオ TV アルミ LEDヘッド シートヒ-タ- 障害物センサー パワーシート ドラレコ ワンオーナー 禁煙 ETC

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙車 純正10インチナビ 両側電動スライドドア 7人乗り フルセグTV バックカメラ シートヒーター 純正17インチアルミホイール ETC2.0 LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー

    本体価格
    236.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング /黒本革パワーシート/シートヒーター/ブライントスポット/HDMI・純正9インチナビ/フリップダウンモニター/全周囲カメラ/パーキングアシスト/1500Wコンセント/1オナ/記録簿/禁煙車/全国1年保証

    本体価格
    308.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート CarsOsaka:3C2349

    本体価格
    38.9万円

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    応談

関東
714
206.7万円
関西
257
185.2万円
東海
215
254.6万円
北海道
72
163.9万円
九州
186
201.3万円
東北
128
193.8万円
北陸・甲信越
111
208.6万円
中国
86
242万円
四国
39
198.4万円
地域別台数
関東
171
623.6万円
関西
36
590.5万円
東海
42
631万円
北海道
41
847.1万円
九州
25
802.2万円
東北
16
549万円
北陸・甲信越
10
693.3万円
中国
19
2772万円
四国
12
578.3万円

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ホンダ  オデッセイ   いすゞ  ギガ
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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