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オデッセイとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ホンダ  ラグレイト
VS
13万円1992.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 57.8万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
1816 中古車掲載台数 5
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX マルチビューカメラ機能付きメモリーナビ・ブラインドスポットインフォメーション・オプションリモコンエンジンスターター・フロントシートヒーター

    本体価格
    385万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 2年保証

    本体価格
    348万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート CMBS 横滑り防止 ACC LKAS 電格 両側パワスラ 運転席パワーシートAライト Pスタート LEDヘッドライト PVガラス 純正17AW スマートキー Pセンサー 純正ナビ マルチビューカメラシステム

    本体価格
    326.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ 8人乗・両側パワ-スライドドア・クル-ズコントロール・Bluetooth付ナビTV・HDMI・バックカメラ・ETC・LEDライト&フォグ・スマ-トキ-&プッシュスタート・記録簿

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビ TV ETC Bカメラ 両側電動スライドドア クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ ホンダセンシング 後席フリップダウンモニター 両側パワースライドドア シートヒーター ブラインドスポットモニター ETC2.0 スペアキー

    本体価格
    429.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート インターナビ/ナビ連動ETC/地デジ/バックカメラ/フリップダウンモニター/ハーフレザーシート/LEDオートライト/両側オートスライドドア/サイドカーテンエアバック/シティブレーキアクティブシステム

    本体価格
    145万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 20インチ社外アルミホイール仕様 純正メモ

    本体価格
    249万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング プレミアムヴィーナスブラック・パール/ドラレコ/ETC/後部モニター

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 1オーナー/マルチビューカメラ/禁煙車/ETC2

    本体価格
    368.5万円

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    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 本革 車高調 HDDナビ 天井モニター

    本体価格
    58万円

関東
718
206.8万円
関西
259
186.9万円
東海
213
252.8万円
北海道
73
163.9万円
九州
188
202.2万円
東北
127
192.6万円
北陸・甲信越
112
211.5万円
中国
86
239万円
四国
40
197.8万円
地域別台数
関東
3
80.6万円
関西
1
58万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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オデッセイとラグレイトのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ホンダ  ラグレイト
249万円545.1万円 新車時価格 366万円417.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1993~2356 排気量(cc) 3471
145~190 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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