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ジムニーノマドとフォワードジャストンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   いすゞ  フォワードジャストン
VS
278万円595.8万円
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中古車相場 107万円434.5万円
フォワードジャストンの相場表を見る
1235 中古車掲載台数 6
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 届出済未使用車 デュアルセンサーブレーキサポート2 シートヒーター レーダークルーズコントロール ダウンヒルアシスト ヘッドライトウォッシャー コーナーセンサー ヒーテッドドアミラー オートLEDライト FRフォグ

    本体価格
    322.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD FC(4名) 登録済未使用車 LEDヘッドライト フォグランプ フロントシートヒーター ヒルホールドコントロール セーフティサポート アダプティブクルーズコントロール 純正15インチアルミ

    本体価格
    299.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー シートヒーター LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    321.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 9インチナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 シートカバー コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ ブロックタイヤ 社外マフラー 4WD

    本体価格
    345万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト フロントフォグランプ シートヒーター(前席) 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    339.1万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙 セーフティサポート レーダークルーズ コーナーセンサー シートヒーター ダウンヒルアシスト LEDヘッド オートライト 横滑り防止装置 純正15インチアルミ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    302.1万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー

    本体価格
    316万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済み未使用車 ATタイヤ

    本体価格
    315万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 シートヒーター フロアマット ドアバイザー デュアルカメラブレーキサポート コーナーセンサー アイドリングストップ パートタイム4WD 4AT

    本体価格
    318万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ターボ 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター ETC

    本体価格
    326.9万円

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  • いすゞ フォワードジャストン 7.2D ダンプ 4tダンプ 6MT クラッチレス 

    本体価格
    249万円

  • いすゞ フォワードジャストン 4tダンプ 7.2D 6MT 4トンダンプ 三方開 7200cc 軽油 ディーゼル 6MT 6速マニュアルミッション 最大積載量4000kg

    本体価格
    260万円

  • いすゞ フォワードジャストン 走行距離10万 

    本体価格
    107万円

関東
268
339.9万円
関西
218
343.2万円
東海
236
333.6万円
北海道
83
351万円
九州
135
342.6万円
東北
77
337.8万円
北陸・甲信越
85
332.8万円
中国
101
337.1万円
四国
32
338.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
434.5万円
東北
1
107万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
254.5万円
四国
1
395万円

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スズキ  ジムニーノマド   いすゞ  フォワードジャストン
265.1万円275万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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