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デリカD:2とジェミニハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:2とジェミニハッチバックの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:2   いすゞ  ジェミニハッチバック
VS
9.9万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 ---
ジェミニハッチバックの相場表を見る
747 中古車掲載台数 2
  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD 4WD 禁煙車 車検R8年12月 Bluetooth対応ナビ&フルセグTV パワースライドドア スマートキー LEDポジション&ルームランプ&ナンバー灯 社外アルミホイール

    本体価格
    32万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 社外メモリーナビ・フルセグTV・全方位カメラ・両側パワースライドドア・プッシュスタート・HID・ETC・運転席シートヒーター・パドルシフト・デュアルカメラブレーキサポート・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    121.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 純正SDナビ&フルセグTV/全方位カメラ/両側パワードア/リアコーナーC/シートヒーター/LEDライト/クルコン/ETC/レーンアシスト/軽減ブレーキ/bluetoothoオーディオ&TEL/前後ドラレコ/革巻きハンドル

    本体価格
    113.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 両側電動スライド シートヒーター ワンオーナー スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト 純正アルミホイール 純正エアロパーツ フォグランプ 社外ナビ ウィンカーミラー オートエアコン

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 左右パワースライドドア SDナビ&フルセグTV DVD&CD USBケーブル Bluetooth バックカメラ シートヒーター プッシュスタート スマートキー ETC HIDライト

    本体価格
    54万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 禁煙車 eアシスト 衝突被害軽減ブレーキシステム マルチアラウンドビューモニター アダプティブクルーズコントロール パーキングセンサー 前席シートヒーター ケンウッドメモリーナビ DVD再生 BT接続

    本体価格
    179.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 両側電動スライド 禁煙 ナビTV HID ETC 衝突軽減ブレーキ シートヒーター クルーズコントロール スマートキー イモビライザー

    本体価格
    44.3万円

  • 三菱 デリカD:2 カスタムハイブリッドMV/禁煙車 両側パワースライドドア/クルーズコントロール/キーフリーリモコン/プッシュスタート/LEDヘッドライト

    本体価格
    120.1万円

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    198万円

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    本体価格
    100万円

関東
184
101.9万円
関西
98
125.7万円
東海
93
103.4万円
北海道
120
135.9万円
九州
65
102.9万円
東北
78
120.3万円
北陸・甲信越
67
122.3万円
中国
32
112.3万円
四国
10
86.9万円
地域別台数
関東
2
149万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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デリカD:2の中古車を探す

ジェミニハッチバックの中古車を探す

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デリカD:2とジェミニハッチバックのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   いすゞ  ジェミニハッチバック
188.3万円269.8万円 新車時価格 116.8万円200.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1325
1197~1242 排気量(cc) 1471~1588
82~91 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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