| ホンダ N-ONE e: | スバル インプレッサハッチバックSTI | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
159.9万円～371.8万円
N-ONE e:の相場表を見る |
中古車相場 |
78.8万円～750万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る |
| 261台 | 中古車掲載台数 | 89台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
N-ONE e:とインプレッサハッチバックSTIの比較トップへ
| ホンダ N-ONE e: | スバル インプレッサハッチバックSTI | |
|---|---|---|
| 269.9万円～319.9万円 | 新車時価格 | 315万円～473.6万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1545 | 全長x全幅x全高(mm) | 4415×1795×1475 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1994～2457 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 300～320 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10～10.4km/L |
|
新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場 ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。（2025.9） |
解説 |
ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増 ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps／最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。（2007.10） |
N-ONE e:とインプレッサハッチバックSTIの比較トップへ
VS |
N-ONE e:とインプレッサハッチバックSTIの比較トップへ
N-ONE e:とインプレッサハッチバックSTIの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！N-ONE e:とインプレッサハッチバックSTIの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではN-ONE e:の中古車は261台、インプレッサハッチバックSTIの中古車は89台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
