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N-ONE e:と1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE e:   BMW  1シリーズ
VS
165万円371.8万円
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中古車相場 11.6万円669.8万円
1シリーズの相場表を見る
122 中古車掲載台数 861
  • ホンダ N-ONE e: e: L 

    本体価格
    187.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 禁煙車 当社元試乗車 ディスプレイオーデ ブルートゥースオーディオ  スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト リアカメラ ETC サイドエアバッグ 運転席シートヒーター

    本体価格
    228万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 

    本体価格
    309万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 元試乗車 純正ギャザズ9インチコネクトナビ 前後ドライブレコーダー フロント左右シートヒーター LEDヘッドライト リヤカメラ サイドエアバッグ パーキングセンサー オートリトラミラー ETC2.0

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 当店試乗車 ディーラーオプション装着車(フロアマット 8インチディスプレイオーディオ リアカメラdeあんしん+4 デカールフロントグリル)ホンダセンシング 運転席助手席シートヒーター 急速充電ポート

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L ディスプレーADナビBカメラETCシートヒータ

    本体価格
    210万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L ホンダセンシング 9インチナビ フルセグ Bluetooth接続 カープレイ USB バックカメラ Pソナー SOSコール USB充電 Wシートヒータ LEDオートライト シングルペダルコントロール

    本体価格
    187.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G HondaCONNECT対応ディスプレイオーディオ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 純正ナビフルセグTV バックカメラ ホンダセンシング ホンダコネクト LEDオートライト 電子パーキングブレーキ オートブレーキホールド アダプティブクルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    187.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 純正ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト バックカメラ 液晶メーターパネル シートヒーター スマートキー 急速充電ポート 電子制御パーキングブレーキ プッシュボタンスタート ホンダセンシング

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    525万円

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    本体価格
    379万円

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    本体価格
    138.4万円

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    本体価格
    168.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ 

    本体価格
    110万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ ハイラインパッケージ Hifiスピーカーシステムharman/kardon ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス インテリアカメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    242万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    379.9万円

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    本体価格
    398万円

関東
50
225.5万円
関西
10
205.5万円
東海
27
204.4万円
北海道
2
224.2万円
九州
5
229.6万円
東北
2
193.6万円
北陸・甲信越
20
219.4万円
中国
5
212.2万円
四国
1
312.8万円
地域別台数
関東
347
234.6万円
関西
172
240.8万円
東海
133
237.7万円
北海道
8
242.7万円
九州
85
275.1万円
東北
22
220.2万円
北陸・甲信越
43
247.1万円
中国
37
243万円
四国
14
200.3万円

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N-ONE e:と1シリーズのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE e:   BMW  1シリーズ
269.9万円319.9万円 新車時価格 478万円728万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
--- 排気量(cc) 1498~1998
64 最高出力(馬力) 149~300
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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