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N-VAN e:とミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   ダイハツ  ミラトコット
VS
124万円285万円
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中古車相場 33.8万円168.5万円
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624 中古車掲載台数 624
  • ホンダ N-VAN e: e: L4 Honda認定中古車 届出済未使用車 禁煙車 充電ケーブル付属 急速充電ポート ETC 8インチ純正ナビ 両側スライド 盗難防止装置 障害物センサー USB入力端子 Bluetooth接続 バックカメラ オートライト

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 未登録新車 8インチディスプレイオーディオ フロアマット HondaSENSING HondaCONNECT リアワイドカメラ 急速充電ポート フルオートエアコン 運転席シートヒーター

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 雹害車 禁煙車 ホンダセンシング 純正8インチメモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC Rカメラ ワンオーナー

    本体価格
    170万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 ホンンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 アダクティブクルーズ レーンキープ コーナーセンサー ワンオーナー ギャザーズナビフルセグTV スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    124万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 元・試乗車 ワンオーナー 禁煙車 ホンダセンシング 純正8インチメモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC Rカメラ

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 当社デモカー HondaSENSING メモリーナビ リヤカメラ フルセグTV Bluetooth ETC2.0 ルーフコンソール 両側手動スライドドア ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    152万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 当社デモカー 普通充電ポート

    本体価格
    170万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 試乗車 ドラレコ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン H SENSING 2ト-ン 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ ドラレコ シ-トヒ-タ- ETC LEDライト VSA クルコン スマ-トキ-

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 Honda CONNECT対応純正メモリーナビ ドラレコ

    本体価格
    165万円

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    47.8万円

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    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII バックカメラ 地デジナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    60.4万円

関東
223
172.4万円
関西
40
174.5万円
東海
55
170.5万円
北海道
4
171.2万円
九州
202
186.1万円
東北
14
179.1万円
北陸・甲信越
59
183.2万円
中国
15
165.1万円
四国
12
171.8万円
地域別台数
関東
131
84.4万円
関西
66
84.9万円
東海
97
83.6万円
北海道
44
105.9万円
九州
96
82万円
東北
32
91.6万円
北陸・甲信越
65
88.5万円
中国
66
93.1万円
四国
27
86.6万円

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ホンダ  N-VAN e:   ダイハツ  ミラトコット
244万円291.9万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
--- 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 52
FF 駆動方式 FF、4WD
1名、2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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