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N-VAN e:とA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   アウディ  A7スポーツバック
VS
128万円285万円
N-VAN e:の相場表を見る
中古車相場 82万円998万円
A7スポーツバックの相場表を見る
638 中古車掲載台数 125
  • ホンダ N-VAN e: e: L4 H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ シ-トヒ-タ- ETC VSA スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 Bluetooth接続 シートヒーター ドラレコ ETC インターナビ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン ホンダセンシング・純正8インチディスプレイオーディオ・バックカメラ・両側スライドドア・ドライブレコーダー・

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 当社デモカー HondaSENSING ドラレコ メモリーナビ リアカメラ Bluetooth USB ETC シートヒーター パーキングセンサー LEDヘッドライト オートライト 急速充電ポート

    本体価格
    205.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 当社デモカー Honda SENSING 純正前ドラレコ 純正メモリーナビ リアカメラ ETC 禁煙車 ハロゲンヘッドライト 電気自動車 運転席シートヒーター オートライト 両側手動スライドドア

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 認定中古車 電気自動車 デモカー 2年保証付 ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 運転支援   オートクルーズコントロール オートエアコン USBポート 横滑り防止装置 運転席シートヒーター

    本体価格
    182.6万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 当社デモカー Honda SENSING ドラレコ メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    198万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 デモカー 8インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール 両側スライドドア シートヒーター Bluetooth ヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    182万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 ホンダセンシング 新車保証継承 禁煙 当社デモカー ナビ Rカメラ BTオーディオ TV サイド+カーテンエアバック シートヒーター クルコン 障害物センサー 両側スライドドア スマートキー ETC

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 試乗車 純正ナビ フルセグ ETC ドラレコ 運転席シートヒーター

    本体価格
    198.9万円

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    372.4万円

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    本体価格
    474.7万円

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    本体価格
    860万円

関東
292
186.4万円
関西
51
185.4万円
東海
105
189.3万円
北海道
0
---
九州
123
201.2万円
東北
8
176.2万円
北陸・甲信越
38
193.9万円
中国
10
170.8万円
四国
11
184.8万円
地域別台数
関東
47
401.2万円
関西
19
501.6万円
東海
28
392.7万円
北海道
7
255.3万円
九州
14
306.8万円
東北
3
367.3万円
北陸・甲信越
3
530.4万円
中国
3
499.7万円
四国
1
300万円

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ホンダ  N-VAN e:   アウディ  A7スポーツバック
244万円291.9万円 新車時価格 812万円1229万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
--- 排気量(cc) 1968~2994
53~64 最高出力(馬力) 204~340
FF 駆動方式 4WD
1名、2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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