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WR-Vとバディを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   光岡自動車  バディ
VS
178万円455万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 498万円728万円
バディの相場表を見る
583 中古車掲載台数 24
  • ホンダ WR-V 1.5 Z ワンオーナー 禁煙車 9インチ Honda CONNECTナビ 前後ドラレコ ETC バックカメラ アダプティブクルーズコントロール パドルシフト Bluetooth TV スマホ連携 HDMI

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ワンオーナー禁煙車衝突回避ブレーキシステム盗難防止システム衝突安全ボディディスプレイオーディオバックモニタークルーズコントロールETCプッシュスタートスマートキー

    本体価格
    257.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 スマートキー パドルシフト 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト バックカメラ オートライト オートエアコン ACC ステアリングスイッチ LEDライト フォグライト 純正17インチAW

    本体価格
    242.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ナビ バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー 盗難防止システム ABS

    本体価格
    298万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X Xグレード ホンダセンシング LEDヘッドライト リアベンチレーション オートエアコン 電動格納式リモコンドアミラー レーダークルーズコントロール 横滑り防止装置

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    247.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 禁煙 純正8型ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC ハーフレザーシート 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 コーナーセンサー レーダークルーズ LEDヘッドライト&フォグ パドルシフト

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 未登録車 Bランク 2025/03/20製造 オーディオレス ホンダセンシング クルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    201.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ワンオーナー/純正9incナビリアカメラ/前後ドラレコ/ETC/コーナーセンサー/禁煙車

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z Bluetooth接続 ドラレコ ETC インターナビ フルセグTV 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    232.8万円

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    本体価格
    535.4万円

関東
124
235.2万円
関西
94
231.9万円
東海
128
229.5万円
北海道
7
231.5万円
九州
86
240.1万円
東北
36
236万円
北陸・甲信越
41
236.3万円
中国
32
240.5万円
四国
35
237.9万円
地域別台数
関東
11
640.5万円
関西
3
624.3万円
東海
4
623.1万円
北海道
1
658万円
九州
3
570.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
535.4万円
中国
1
548.4万円
四国
0
---

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WR-Vとバディのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   光岡自動車  バディ
209.9万円258.1万円 新車時価格 469.7万円726万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
1496 排気量(cc) 1986~2487
118 最高出力(馬力) 171~178
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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