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WR-VとDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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WR-VとDS3クロスバックの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
180万円455万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 109.6万円308万円
DS3クロスバックの相場表を見る
658 中古車掲載台数 36
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビLXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    240.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 純正8型コネクトナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム Bluetooth接続 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    219.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト オートエアコン パワーウインドウ  電動格納ドアミラー

    本体価格
    208.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム USB

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z Bランク車 オーディオレス HondaSENSING

    本体価格
    199.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    245.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ

    本体価格
    187.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 8型ナビ バックカメラ 登録済未使用車

    本体価格
    206.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置

    本体価格
    230.9万円

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    209.8万円

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    185万円

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    162.8万円

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    209.6万円

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    182.7万円

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    本体価格
    249万円

関東
141
233.1万円
関西
97
229.4万円
東海
166
227.7万円
北海道
4
267.2万円
九州
82
238.1万円
東北
44
241.8万円
北陸・甲信越
59
232.4万円
中国
28
237.6万円
四国
37
233.9万円
地域別台数
関東
10
153.8万円
関西
1
220万円
東海
17
191.8万円
北海道
1
139万円
九州
2
191.4万円
東北
2
150.9万円
北陸・甲信越
1
209.6万円
中国
1
135万円
四国
1
177.4万円

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WR-VとDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   DSオートモビル  DS3クロスバック
209.9万円258.1万円 新車時価格 299万円515.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
1496 排気量(cc) 1199~1498
118 最高出力(馬力) 130~155
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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