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ZR-VとEクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとEクラスオールテレインの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
VS
238万円452.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 212万円968万円
Eクラスオールテレインの相場表を見る
948 中古車掲載台数 38
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダセンシング 全方位カメラ 純正ナビ

    本体価格
    353.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 純正ナビ/地デジ/衝突軽減/全方位Mクルコン

    本体価格
    353.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z レンタアップ 9インチ純正ホンダコネクトディスプレイ マルチビューカメラ ETC ホンダセンシング パーキングセンサー ブラインドスポットインフォメーション ヒルディセントコントロール パワーゲート

    本体価格
    337.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 車検整備付き/マルチビューカメラ/1オーナ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9型ナビ・全方位カメラ・ETC2.0・PWバックドア・BOSEスピーカー・PWシート・読書灯・オートワイパー・ハンドル・シートヒーター・ホンダセンシング・クルコン

    本体価格
    281万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    335.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 純正9インチホンダコネクトナビ マルチビューカメラ ETC

    本体価格
    374.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 当社試乗車 4WD 純正9インチインターナビ バックカメラ 全周囲カメラ ドラレコFR AppleCarPlay 電動リアゲート 純正本革シート 障害物センサー ETC 左右独立エアコン

    本体価格
    399.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル ホンダコネクトナビ 運転席助手席シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    349万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 純正11.4型コネクトナビ TV ホンダセンシング バックカメラ ハーフレザーシート パドルシフトETC LEDヘッドライト コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール 電動リアゲート

    本体価格
    290.7万円

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    347.5万円

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    938万円

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    本体価格
    835万円

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    本体価格
    370.2万円

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    788万円

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    本体価格
    212万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    509.3万円

関東
269
336.2万円
関西
95
331.1万円
東海
272
352.6万円
北海道
18
347.8万円
九州
90
339.2万円
東北
60
349.9万円
北陸・甲信越
86
345.2万円
中国
38
334.9万円
四国
20
348.9万円
地域別台数
関東
25
485.8万円
関西
3
723.3万円
東海
2
505万円
北海道
2
341.9万円
九州
0
---
東北
3
475.9万円
北陸・甲信越
3
684.7万円
中国
0
---
四国
0
---

ZR-Vの中古車を探す

Eクラスオールテレインの中古車を探す

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ZR-VとEクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
294.9万円458.3万円 新車時価格 1098万円1135万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4960×1890×1495
1496~1993 排気量(cc) 1992
141~178 最高出力(馬力) 197
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

Eクラスにセンターエアバッグを追加

今回の改良で、センターエアバッグが新たに追加されることで安全性能が向上。また、MBUXエンターテインメントパッケージプラスは、新車購入時の初回サービスアクティベーションから3年間無料で利用できるようになった。外装色に関して、新たにパタゴニアレッドが追加され、ヒヤシンスレッドは廃止された。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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