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ZR-Vとフリーランダーを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとフリーランダーの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ランドローバー  フリーランダー
VS
228万円455.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 52万円
フリーランダーの相場表を見る
924 中古車掲載台数 1
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正コネクトナビ フルセグTV 全周カメラ

    本体価格
    367万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 純正9インチナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 寒冷地仕様 ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    357.1万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダセンシング BOSEサウンド 純正メモリナビ 全方位カメラ パワーバックドア オートクルーズコントロール LED 革シート メモリーシート シートヒーター 純正18インチアルミ 純正ETC2.0

    本体価格
    343.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 本州仕入れ 純正9インチナビ フルセグ BOSE Bluetooth 全方位カメラ ディスプレイオーディオ パワーバックドア ETC2.0 レザーシート パワーシート 全席シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    347.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 新車 未登録 9インチナビ ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    412.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 

    本体価格
    368万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 前後ドラレコ メモリーナビ 全周カメラ

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 禁煙車 純正9インチナビ マルチビューカメラシステム BOSEプレミアムサウンド ETC2.0 ワイヤレス充電 黒本革シート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター 後退出庫サポート

    本体価格
    342.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社業務使用車 ホンダコネクトディスプレ

    本体価格
    398.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社デモカー メモリーナビ レザーシート

    本体価格
    375.8万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー フリーランダー S 4WD 

    本体価格
    52万円

関東
311
344.1万円
関西
100
338.6万円
東海
208
346.2万円
北海道
24
345.1万円
九州
105
339.5万円
東北
54
339万円
北陸・甲信越
73
350万円
中国
39
331.8万円
四国
10
361.1万円
地域別台数
関東
1
52万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ZR-Vの中古車を探す

フリーランダーの中古車を探す

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ZR-Vとフリーランダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ランドローバー  フリーランダー
294.9万円458.3万円 新車時価格 365万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4390×1810×1770  他
1496~1993 排気量(cc) 2497
141~178 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではZR-Vの中古車は924台、フリーランダーの中古車は1台掲載しています。
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