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ZR-VとGXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   レクサス  GX
VS
211.9万円436.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 1139万円1850万円
GXの相場表を見る
1469 中古車掲載台数 67
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正エアロ/全周囲カメラ/黒革シート/レーダークルーズコントロール/BOSE/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/純正9インチナビ/Bluetooth/電動リアゲート/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    317.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD BOSE/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 全席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    353.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 4WD デモカー 禁煙車 9インチナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター USB入力端子 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 電動シート

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 2年間走行無制限保証 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置 サイド・カーテンエアーバック 純正NAVI フルセグTV ドラレコ バックカメラ  LEDヘッドライト ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    329万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 4WD 

    本体価格
    385万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 純正9型ナビ フルセグ BT 全方位カメラ ETC2.0 前後ドライブレコーダー 黒革パワーシート 前席シートヒーター ホンダンセンシング BSI パワーバックゲート

    本体価格
    349.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 4WD ナビ フルセグ リヤカメラ

    本体価格
    288万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ワンオーナー 禁煙 HondaCONNECTナビ 前後ドラレコ マルチビューカメラシステム ETC2.0 BOSE シートヒーター 減速セレクター ブラインドスポットインフォメーション SOSボタン

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 元当社試乗車・コネクトディスプレー・Bluetooth・ETC・禁煙車・シートヒーター・LEDヘッドライト・電動シート・全周囲カメラ

    本体価格
    339.9万円

  • ホンダ ZR-V e:HEV Z 

    本体価格
    358万円

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    1468万円

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    本体価格
    1452.3万円

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    1415万円

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    本体価格
    1139万円

関東
445
337.3万円
関西
155
337万円
東海
313
337.7万円
北海道
40
347.6万円
九州
193
340.6万円
東北
108
335.3万円
北陸・甲信越
122
339万円
中国
50
328.5万円
四国
43
340.3万円
地域別台数
関東
15
1341.8万円
関西
18
1449万円
東海
15
1324.8万円
北海道
4
1416万円
九州
7
1342.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1373.5万円
中国
4
1377.9万円
四国
0
---

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ZR-VとGXのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   レクサス  GX
294.9万円472.8万円 新車時価格 1195万円1270万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1925  他
1496~1993 排気量(cc) 3444
141~178 最高出力(馬力) 353
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

新たなアウトドア体験へ誘う、ザ・プレミアム・オフローダー

オフロードでもオンロードでも、洗練されたレクサスならではの走りを堪能できる、「ザ・プレミアム・オフローダー」が標榜された本格クロスカントリーモデル。あらゆる地形を平然と走り抜けるための、熟成と進化が遂げられている。ボディオンフレーム構造を踏襲しつつ、車としての素性を根本から見直すべく、「GA-Fプラットフォーム」を新たに採用。強度と剛性を確保しながら、軽量化が実現された。エンジンは、最高出力353ps/最大トルク650N・mを発生する、3.5L V6ツインターボを採用。組み合わされるトランスミッションは、電子制御10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。安全運転支援機能「レクサスセーフティシステム+」が採用される。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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