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ZR-VとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   AMG  Gクラス
VS
175.5万円430.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 558万円1190万円
Gクラスの相場表を見る
1736 中古車掲載台数 36
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    346.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z デモカー 禁煙車 9インチナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 4WD 当社デモカー 純正コネクトディスプレイナビ ドラレコ前後 ETC 本革シート 電動シート シートヒーター ブラインドスポットインフォ マルチビューカメラ

    本体価格
    385万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    361.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 4WD 禁煙車 ワンオーナー コネクトディスプレイ BTA マルチビューカメラ ETC LED シートヒーター

    本体価格
    323.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 4WD 9型ホンダディスプレイ 全周囲カメラ ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート メモリー付レザーシート ETC ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド オートハイビーム

    本体価格
    377万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙 ワンオーナー ホンダコネクトナビ Bluetooth BOSEプレミアムサウンド ドラレコ マルチビューカメラ ETC2.0 ワイヤレス充電器 本革電動シート シートヒーター 電動テールゲート

    本体価格
    270万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド ホンダセンシング レーダークルーズ LEDヘッド ブラインドスポットモニター 純正18インチAW ステアリングヒーター 革シート シートヒーター パワーバックドア スマートキー

    本体価格
    311.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ワンオーナー/純正ナビ/マルチカメラ

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    362万円

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関東
603
333.4万円
関西
182
337.1万円
東海
299
330.9万円
北海道
55
342万円
九州
227
334.8万円
東北
108
334.4万円
北陸・甲信越
136
334万円
中国
65
325.1万円
四国
61
337.7万円
地域別台数
関東
22
843.4万円
関西
6
807.9万円
東海
4
791万円
北海道
0
---
九州
3
871.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
928万円
四国
0
---

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ZR-VとGクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   AMG  Gクラス
294.9万円472.8万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1496~1993 排気量(cc) 3605~5980
141~178 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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