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Honda eと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  Honda e   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
181万円389万円
Honda eの相場表を見る
中古車相場 73万円838万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
28 中古車掲載台数 270
  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンディスプレイ Rカメラ ETC LED スマ-トキ- コーナーセンサー バックモニター ドラレコ カーテンエアバッグ シートヒーター イモビライザー USB オートライト サイドカメラ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダセンシング スカイルーフ コネクトデイスプレイ 純正ナビ マルチビューカメラ プレミアムサウンド 純正ドラレコ パーキングパイロット 前席シートヒーター ハンドルヒーター デジタルインナーミラー

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 電気自動車/全周囲カメラ/低距離/ドライブレコーダー/ホンダセンシング/ホンダコネクト/シートヒーター/ETC/電子パーキングブレーキ

    本体価格
    228.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダコネクトディスプレイ マルチビューカメラ サンルーフ 前ドラレコ フルセグTV Bluetooth対応 ホンダセンシング

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    233万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル 純正ワイドスクリーンホンダコネクトディスプレー バックカメラ ETC ホンダセンシング パーキングセンサー ブラインドスポットモニター シートヒーター ステアリングヒーター スカイルーフ スマートキー

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス アドバンスパーキングパイロット センターカメラミラーシステム マルチビューカメラシステム ワイドスクリーンホンダコネクトディスプレー プレミアムサウンドシステム AC100Vコンセント ホンダセンシング

    本体価格
    223.7万円

  • ホンダ Honda e アドバンス デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・純正AW・シートヒーター・ETC

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル 純正コネクトディスプレイ バックカメラ フルセグTV Bluetooth 純正ビルトインETC2.0 スカイルーフ ハンドルヒーター シートヒーター ステアリングヒーター スマートキー2個

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル ワンオーナー 純正16インチAW 純正ナビ Bカメラ パノラマルーフ LEDヘッドライト フロントフォグ アップルカープレイ Bluetooth ETC2.0 ステアリングヒーター シートヒーター HDMI

    本体価格
    227万円

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    本体価格
    398.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i インスタイル スポーツ 300台限定特別仕様車 ヘッドアップディスプレイ 純正19インチAW 黒革シート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ アンビエントライト ブルートゥース フルセグTV インテリジェントセーフティーシステム

    本体価格
    223万円

関東
12
212.3万円
関西
2
215.1万円
東海
7
283.6万円
北海道
1
238.8万円
九州
3
307.5万円
東北
1
203.8万円
北陸・甲信越
1
233万円
中国
1
319.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
108
312.9万円
関西
61
398.2万円
東海
39
330.1万円
北海道
5
203.1万円
九州
21
311.7万円
東北
2
420.7万円
北陸・甲信越
17
332.5万円
中国
16
294.9万円
四国
1
230万円

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ホンダ  Honda e   BMW  4シリーズグランクーペ
451万円495万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3895×1750×1510 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
--- 排気量(cc) 1995~2997
136~154 最高出力(馬力) 184~387
RR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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