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Honda eとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  Honda e   アウディ  RS3スポーツバック
VS
186.3万円408.8万円
Honda eの相場表を見る
中古車相場 282.1万円990万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
27 中古車掲載台数 42
  • ホンダ Honda e ベースモデル 禁煙車 サンルーフ 純正12.3インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC2.0 クリアランスソナー シートヒーター

    本体価格
    186.3万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    258万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル 純正コネクトディスプレイ バックカメラ フルセグTV Bluetooth 純正ビルトインETC2.0 スカイルーフ ハンドルヒーター シートヒーター ステアリングヒーター スマートキー2個

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル 純正ワイドスクリーンホンダコネクトディスプレー バックカメラ ETC ホンダセンシング パーキングセンサー ブラインドスポットモニター シートヒーター ステアリングヒーター スカイルーフ スマートキー

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ホンダコネクトディスプレイ マルチビューカメラ ETC ホンダセンシング パーキングセンサー パーキングアシスト オートハイビーム シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前後

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス スカイルーフ ホンダセンシング ワイドディスプレイ 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0 純正ドラレコ前後 パーキングセンサー前後 デジタルサイドミラー パーキングパイロット AC100V(1500W)コンセント

    本体価格
    268万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ワイドスクリーンディスプレイ ETC2.0車載器 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト 全方位カメラ オートエアコン シートヒーター ガラスルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
    265万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    329万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    408.8万円

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    938万円

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    350.5万円

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    本体価格
    819万円

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    本体価格
    397.8万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 

    本体価格
    715万円

関東
12
228.9万円
関西
1
232.4万円
東海
6
278.1万円
北海道
1
238.8万円
九州
3
331.3万円
東北
1
258万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
272.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
614.8万円
関西
9
641万円
東海
6
601.3万円
北海道
4
873万円
九州
5
531.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
798万円
四国
0
---

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RS3スポーツバックの中古車を探す

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Honda eとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  Honda e   アウディ  RS3スポーツバック
451万円495万円 新車時価格 799万円933万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3895×1750×1510 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
--- 排気量(cc) 2480
136~154 最高出力(馬力) 400
RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではHonda eの中古車は27台、RS3スポーツバックの中古車は42台掲載しています。
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