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N-VANと309を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   プジョー  309
VS
12.1万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 ---
309の相場表を見る
2150 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 修復歴無し ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー ETC アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト キーレス

    本体価格
    60.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 路外逸脱抑制システム 標識認識機能 オートマチックハイビーム リアパーキングセンサー

    本体価格
    146.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 9型ナビ フルセグ バックカメラ ターボ ホンダセンシング ETC2.0 LEDヘッドライト Bluetoothオーディオ スマートキー プッシュスタート パーキングソナー USB充電ポート ハイルーフ

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G キーレス パワーウィンド

    本体価格
    134.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 禁煙/ディスプレイオーディオ/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/レーダークルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/

    本体価格
    76.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ナビ フルセグ 前後ドラレコ Bカメラ 1オナ Hセンシング アダクティブクルーズコントロール レーンキープ オートライト DVD再生 音楽サーバー ステアS/W インテリキー Pスタート プライバシィガラス 両側スライド

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ETC

    本体価格
    100万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ホンダセンシング/バックモニター/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 7インチナビ バックカメラ ブルートゥース ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 路外逸脱抑制 オートライト リヤパーキングセンサー フロアマット 禁煙車

    本体価格
    142万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 309 GTI 水冷直列4気筒OHCエンジン 左ハンドル 5MT スポーツサスペンション 15インチAW スライドガラスサンルーフ 本革巻スポーツステアリング

    本体価格
    298万円

関東
536
135.9万円
関西
308
134.1万円
東海
437
145.3万円
北海道
91
127.9万円
九州
263
127.7万円
東北
162
138.3万円
北陸・甲信越
158
145.8万円
中国
117
125.9万円
四国
78
132.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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N-VANと309のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   プジョー  309
119.8万円209.2万円 新車時価格 245万円300万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1630×1395  他
658 排気量(cc) 1904
53~64 最高出力(馬力) 100~120
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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