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N-VANとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   マツダ  ベリーサ
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 5万円97.9万円
ベリーサの相場表を見る
2297 中古車掲載台数 78
  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD 届出済未使用車・CVT・ターボ車・ホンダセンシング・プッシュスタート・オートエアコン・オートライト・LEDヘッドランプ・フォグランプ・ハイルーフ・アイドリングストップ・電動格納サイドミラー

    本体価格
    187万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 修復歴無し アダプティブクルーズ 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート スマートキー LEDオートライト フォグ 後席フルフラットシート ETC オートハイビーム レーンキープアシスト 電格ミラー

    本体価格
    80.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ レンタアップ HondaSENSING 純正8型ナビ フルセグTV Bluethooth バックカメラ ETC アイドリングストップ LEDヘッドライト ヘッドライトレベライザー スマートキー

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済・未使用車 走行12km 新車保証付

    本体価格
    177.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 2年保証 ナビRカメラ ドラレコ前後 LEDヘッドライト LEDフォグライト ホンダセンシング プラチナホワイトパール ルーフハンガーパイプ BT接続 スマートキー

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ナビ Rカメラ フルセグ DVD CD ブルー

    本体価格
    76.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール CMBS LKAS ディスプレイオーディオTV バックカメラ Bluetooth オートLEDライト LEDフォグ ドラレコ スマートキー 試乗OK

    本体価格
    127.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 4WDターボ タナベリフトアップキット マッドスター新品タイヤ エクストリームJ新品アルミ ハードカーゴ ルーフラック スキッドグリル リアラダー ルーフライト AC100V電源 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    186.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 修復歴無し ETC ドライブレコーダー オーバーヘッドコンソール プッシュスタート スマートキー アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ 踏み間違い防止 レーンキープアシスト

    本体価格
    60.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 禁煙車/4WD/純正8型ナビ/フルセグTV/前後ドライブレコーダー/レーダークルーズコントロール/ETC/レーンアシスト/バックカメラ/踏み間違い防止/スタッドレス積込/オートハイビーム/LEDライト

    本体価格
    192.2万円

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    本体価格
    34.9万円

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    本体価格
    50.1万円

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    本体価格
    34.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 女性1オーナー 純正14AW フォグランプ メモリーナビTV ブレーキアシスト 衝撃緩和ヘッドレスト 盗難防止 パワステ パワーウィンドウ オートエアコン ABS 寒冷地仕様 タイミングチェーン式

    本体価格
    33万円

関東
561
134.7万円
関西
334
135万円
東海
457
146.2万円
北海道
98
130.4万円
九州
303
127.4万円
東北
161
136.8万円
北陸・甲信越
170
144.6万円
中国
124
130.1万円
四国
89
133.6万円
地域別台数
関東
33
40.8万円
関西
9
39.2万円
東海
7
39万円
北海道
5
36.8万円
九州
5
39.4万円
東北
4
34.7万円
北陸・甲信越
4
48.9万円
中国
6
49.7万円
四国
5
38.4万円

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N-VANとベリーサのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マツダ  ベリーサ
119.8万円209.2万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
658 排気量(cc) 1498
53~64 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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