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フリード+とPAネロハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   いすゞ  PAネロハッチバック
VS
39.9万円455.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 88万円
PAネロハッチバックの相場表を見る
975 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 最長5年保証 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ 両側電動スライドドア Bluetoothオーディオ TV CD バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 前車追従型クルーズコントロール

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ/バックカメラ/両側パワスラ/ETC/記録簿

    本体価格
    155万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング ワンオーナー/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 両側パワースライドドア Wエアバック ABS スマートキー インターナビ フルセグ バックカメラ LEDヘッドライト BTオーディオ F席シートヒーター HDMI入力 ナビ連動ETC

    本体価格
    102.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正メモリーナビTV バックカメラ 両側パワースライドドア ハーフレザーシート シートヒーター LEDライト スマートキー ホンダセンシング LKAS アダプティブクルーズC 走行5.6万K 試乗OK

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    112.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正9インチナビ バックカメラ クルーズコントロール ビルトインETC 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール 純正フロアマット

    本体価格
    243.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダ認定中古車1年保証付 ワンオーナー 両側パワースライド 前後ドライブレコーダー メモリーナビ 地デジフルセグ Bluetooth ETC車載器 シートヒーター 車両追従クルーズ 安全支援装置

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダ認定中古車 2年保証 ワンオーナー

    本体価格
    213.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロハッチバック 1.5 150J JT151F 修復歴無し キーレス 電動格納ミラー CD・ラジオ再生 ETC アルミ

    本体価格
    88万円

関東
389
173.9万円
関西
124
171.4万円
東海
134
186.3万円
北海道
35
189.9万円
九州
103
163万円
東北
73
169.1万円
北陸・甲信越
61
160.8万円
中国
34
150.1万円
四国
22
171.3万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とPAネロハッチバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   いすゞ  PAネロハッチバック
190万円321.5万円 新車時価格 134万円199万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1325
1496 排気量(cc) 1471~1588
110~131 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリード+の中古車は975台、PAネロハッチバックの中古車は1台掲載しています。
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