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シャトルとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   日産  ADエキスパート
VS
29.8万円248.6万円
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中古車相場 24.8万円69.8万円
ADエキスパートの相場表を見る
934 中古車掲載台数 22
  • ホンダ シャトル 1.5 G ワンオーナー純正ナビBカメラETC

    本体価格
    89万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 関東仕入 ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ ナビTV Bカメラ Bluetooth ETC LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ワンオーナー 7インチナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール Bluetooth USB入力端子 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オートエアコン ABS いまコレ+

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G いまコレ+新品マット付 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-175VFi TV CD録音 DVD ETC VSA スマ-トキ- スペアキー 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- AAC Wエアバッグ

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ワンオーナー/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビTV バックカメラ ハーフレザー シートヒーター レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト スマートキー プッシュスタート オートライト LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    161.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    231万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 1年保証 衝突軽減 ナビ ETC 夏冬タイヤ付 ドラレコ バックカメラ プッシュスタート レーンキープアシスト クルーズコントロール Bluetooth ドアバイザー

    本体価格
    120万円

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    48万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS ETC 社外ナビ地デジ 1年保証距離無制限保証

    本体価格
    34.8万円

関東
291
111.8万円
関西
124
122.7万円
東海
86
115万円
北海道
49
126.3万円
九州
139
117.7万円
東北
112
116.5万円
北陸・甲信越
68
127.9万円
中国
50
120.3万円
四国
15
119.6万円
地域別台数
関東
5
40.2万円
関西
6
37.2万円
東海
2
43.5万円
北海道
2
47.4万円
九州
3
46.6万円
東北
4
33.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとADエキスパートのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   日産  ADエキスパート
169万円277.2万円 新車時価格 139.7万円197万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1496 排気量(cc) 1498~1797
110~132 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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