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S660とZZを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   トミーカイラ  ZZ
VS
88万円425.6万円
S660の相場表を見る
中古車相場 ---
ZZの相場表を見る
501 中古車掲載台数 3
  • ホンダ S660 660 アルファ BLITZ車高調 ウェッズスポーツ15インチホイール HKSフラッシュエディター ギャザーズナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    259万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限ハードトップ ドライブレコーダー前後 純正ディスプレイ

    本体価格
    258万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限フェンダー BBSアルミ 社外ナビ

    本体価格
    239万円

  • ホンダ S660 660 アルファ フルエアロ WORKエモーションZR10

    本体価格
    214.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー 6MT BBS鍛造AW SPOONマフラー HKS車高調 SPOONボディダンパー SPOONスティフプレート 純正ディスプレイオーディオ バックモニター ETC2.0 スカイサウンド

    本体価格
    292.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ アクティブスポイラーフロントフォグライト装着車

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ 衝突軽減システム バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正アルミ オートライト Bluetooth

    本体価格
    189.3万円

  • ホンダ S660 660 ベータ オーディオ Rカメラ ETC車載器 純正AW

    本体価格
    154.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 後期/6MT/純正ナビ/TV/ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ キーフリー プッシュスタート 純正アルミホイール ETC ステアリングリモコン クルーズコントロール パドルシフト ドライブレコーダー オートエアコン スポーツモード

    本体価格
    161.6万円

ピックアップ中古車
  • トミーカイラ ZZ 電気自動車 

    本体価格
    880万円

  • トミーカイラ ZZ ZZ 99台限定車・EV ハードトップ付

    本体価格
    応談

  • トミーカイラ ZZ 2.0 同色全塗装 走行22000km 1オーナー 5MT 軽量アルミモノコック SR20エンジン(ケーヒンキャブレター換装) ポータブルナビ MOMOステアリング

    本体価格
    応談

関東
176
235.8万円
関西
55
214.6万円
東海
139
231.6万円
北海道
10
208.4万円
九州
52
202.1万円
東北
16
209.4万円
北陸・甲信越
14
213.6万円
中国
25
193.6万円
四国
14
233万円
地域別台数
関東
1
880万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S660とZZのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   トミーカイラ  ZZ
198万円315万円 新車時価格 498万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 3630×1740×1110
658 排気量(cc) 1998
64 最高出力(馬力) 200
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

超軽量のオープンスポーツカー

トミタ夢工場が開発、生産した2シーターのオープンスポーツカー。アルミ製ツインチューブモノコックフレームにFRPボディを被せる、まるでレーシングカーのような構造を採用。リアのサブフレームにエンジンとミッションを組み込んだミッドシップレイアウトで後輪を駆動する 。エンジンは日産製の2Lの直4DOHC16バルブ。最高出力は185psだが、車重が710kgしかないため走行性能は強烈、ハンドリングもクイックだ。イギリスで生産し、輸入されていた。総生産台数は200台となる。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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