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S660とツインを比較! - みんなの比較車種

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S660とツインの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   スズキ  ツイン
VS
95.1万円429.8万円
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中古車相場 16.8万円134.9万円
ツインの相場表を見る
604 中古車掲載台数 119
  • ホンダ S660 660 アルファ 後期/6MT/SPOONマフラー/禁煙車/ETC

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ HDMI クルーズコントロール パドルシフト ドラレコ  ETC ハーフレザー スマートキー 純正AW プッシュスタート

    本体価格
    145万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正ディスプレイオーディオ(Bluetooth) バックカメラ 衝突軽減 デジタルインナーミラー クルコン ETC ハーフレザーシート シートヒーター 前後ドラレコ USB/HDM HKSマフラー

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ マニュアル車・ドラレコFR・ディスプレイオ

    本体価格
    226.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 衝突軽減ブレーキ ETC 横滑り防止装置 LEDヘッドライト

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ トラックパッケージ

    本体価格
    230万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション 660台限定車/禁煙車/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/クルーズコントロール/シティブレーキアクティブシステム/横滑り防止装置/ドライブレコーダー/プッシュスタート/パドルシフト/ETC

    本体価格
    196.7万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 6.1インチセンターディスプレイ Bカメラ ETC プッシュスタート スマートキー 7速パドルシフト アイドリングストップ LEDヘッドライト オートライト 純正16インチAW

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ モデューロF&Rバンパー センターディスプレイ ドリルドディスクローター ドアライニングパネル 社外デジタルインナーミラー LEDヘッドライト モデューロXシフトノブ

    本体価格
    208万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT クルーズコントロール ETC 純正AW LEDヘッドライト プッシュスタート ハーフレザーシート オートライト

    本体価格
    198.8万円

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    応談

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    89.8万円

関東
218
230.4万円
関西
71
210.6万円
東海
162
228.1万円
北海道
6
185.6万円
九州
60
201.8万円
東北
25
216.1万円
北陸・甲信越
24
217.5万円
中国
30
210.3万円
四国
8
246.9万円
地域別台数
関東
36
56.5万円
関西
19
51.6万円
東海
15
43.3万円
北海道
1
55.6万円
九州
19
46.6万円
東北
3
44.3万円
北陸・甲信越
7
52.7万円
中国
8
61.1万円
四国
11
60.2万円

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S660とツインのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   スズキ  ツイン
198万円315万円 新車時価格 49万円139万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 37~44
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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