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S660とEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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S660とEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
94.2万円~429.8万円
S660の相場表を見る
中古車相場 144万円~858万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
518台 中古車掲載台数 43台
  • ホンダ S660 660 アルファ 5MT・無限サス・無限マフラー・純正Dオーディオ・ETC・クルコン

    本体価格
    168万円

  • ホンダ S660 660 MUGEN RA 専用ビルシュタイン製車高調 BBS製鍛造軽量アルミ 専用赤革シート 無限ロゴ入りプッシュスタート 純正センターディスプレイ バックカメラ 社外シフトインジケーター

    本体価格
    338万円

  • ホンダ S660 660ベータ バックカメラ付き アイドリングストップ フルオートエアコン 横滑防止装置 パワーウインドウ ターボ 運転席エアバッグ パワーステアリング ETC付 サイドエアバッグ ABS スマキー リモコンキー

    本体価格
    160万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限F/S/Rエアロ センターディスプレイ バックヤードスペシャルリアスポイラー 五次元16インチアルミ ラルグス車高調 HKSマフラー

    本体価格
    187.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限マフラー 5ZIGENアルミホイール 禁煙車 ドライブレコーダー ディスプレイオーディオ ETC Bluetooth バックカメラ スマートキー 盗難防止装置 LEDヘッドライト

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 6MT/センターディスプレイ/シティブレーキアクティブシステム/クルーズコントロール/ボルドーレッドロールトップ/リアスポイラー/モデューロホイール/HKSマフラー/シートヒーター

    本体価格
    254.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT純正オプションナビTVカメラSPOONサスHKSマフラーModuloアルミ

    本体価格
    288万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/シティーブレーキ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    343.5万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX ユーザー様買取車 カスタム デフィー3連

    本体価格
    263万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正ナビゲーション 純正アルミホイール 純正LEDヘッドライト バックモニター スマートキー フルセグTV bluetooth接続 オートライト

    本体価格
    259.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    449万円

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    本体価格
    858万円

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    478万円

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    本体価格
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    559.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ/ブラック×ホワイトレザーシート/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/エアスカーフ/Burmesterサウンド/ナビゲーションTV/全方位カメラ/アンビエントライト/CarPlay/LED

    本体価格
    429.9万円

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    本体価格
    750万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP2001 レザーパッケージ

    本体価格
    568万円

関東
188台
241.9万円
関西
62台
231.1万円
東海
129台
225.6万円
北海道
8台
204.6万円
九州
53台
212.6万円
東北
20台
232.4万円
北陸・甲信越
16台
213.8万円
中国
33台
220.7万円
四国
9台
221.4万円
地域別台数
関東
27台
416.8万円
関西
8台
506.1万円
東海
7台
388.7万円
北海道
1台
285万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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Eクラスカブリオレの中古車を探す

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S660とEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
198万円~315万円 新車時価格 735万円~1256万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
658 排気量(cc) 1497~2999
64 最高出力(馬力) 67~367
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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