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S660とV12ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   アストンマーティン  V12ヴァンテージロードスター
VS
83万円428.6万円
S660の相場表を見る
中古車相場 1550万円
V12ヴァンテージロードスターの相場表を見る
529 中古車掲載台数 2
  • ホンダ S660 660 アルファ ターボ ミッドシップ ロールトップ スカイサウンドスピーカー クルコン LEDライト Bluetooth接続/USB/HDMI/ラジオ ルームミラー型ドラレコ スマートキー バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ S660 α アクティブリアスポイラー HKSマフラー オプションシティブレーキアクティブ オプションアシンメトリハーフレザー LEDヘッドライト パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    185.2万円

  • ホンダ S660 660 ベータ スマートフォンUSB接続 スマートキー2個 フルノーマル車両 純正ブラック色 ステアリングスイッチ パドルシフト LEDヘッドライト&オートライトシステム 時間調整式間欠ワイパー 新品フロアマット

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション バックカメラ プッシュスタート クルーズコントロール CTBA VSA ハーフレザーシート

    本体価格
    198万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6.1型DA/SPOONマフラー/社外パイピング

    本体価格
    258万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ センターディスプレイ バックカメラ クルーズコントロール シティブレーキアクティブシステム 純正15インチアルミ スマートキー ETC シートヒーター 専用スポーツシート 純正ハンドル

    本体価格
    322.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT(最終販売650台限定/アクティブRスポ) 純正センターディスプレイ Bカメラ ETC フロアマット HDMI USB ブルートゥース ハーフレザーシート シートヒーター クルコン 純正アルミ フルノーマル

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速マニュアル車 ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートキー ETC LEDライト 横滑り防止 HDMI

    本体価格
    232.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ /オートマ車/ディスプレイオーディオ/Bカメラ/ハーフレザー/クルコン/シティブレーキ/スマートキー/ETC/Dインナーミラー/LED/無限マフラー/F&Rスポイラー/F15R16AW/CVT

    本体価格
    154万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 禁煙車 MT車 ターボ ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン USB入力端子 Bluetooth LEDフォグ 盗難防止システム

    本体価格
    185.7万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター 5.2 

    本体価格
    4050万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター S スポーツシフトIII 

    本体価格
    1550万円

関東
173
231.6万円
関西
60
219.4万円
東海
157
226.8万円
北海道
4
207.5万円
九州
51
195.6万円
東北
24
214.5万円
北陸・甲信越
22
206.3万円
中国
30
213.7万円
四国
8
228.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
2800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S660とV12ヴァンテージロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   アストンマーティン  V12ヴァンテージロードスター
198万円315万円 新車時価格 2455万円2498.6万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4385×1865×1260
658 排気量(cc) 5935
64 最高出力(馬力) 510~573
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

V12ヴァンテージスポーツのオープンモデル

アストンマーティンの豪華グランツーリスモ、V12ヴァンテージスポーツをオープン化させたロードスターモデル。V12エンジンはDBSユニットと同じものをベースに開発されたが、ウェットサンプに変更。最高出力は510psで、ほぼ完全な前後重量配分が実現されている。このエンジンにあわせ、トランスミッションの最終減速比を調整した結果、最高時速は305km/hに達する。エクステリアにはスリットが備わり、ただものではない感を演出するボンネットフードやカーボン製のリアディフューザーが備わる。内装はこれぞ、アストンマーティンといった豪奢な皮革で覆われる。ルーフは伝統のソフトトップが備えられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  V12ヴァンテージロードスター V12ヴァンテージロードスター

VS

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現在カーセンサーではS660の中古車は529台、V12ヴァンテージロードスターの中古車は2台掲載しています。
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