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S660とA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   アウディ  A5カブリオレ
VS
83万円428.6万円
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中古車相場 90万円319万円
A5カブリオレの相場表を見る
531 中古車掲載台数 20
  • ホンダ S660 660 モデューロX 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ BTA 地

    本体価格
    330万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ハイオク仕様 スカイサウンドインターナビ Rスカイサウンドスピーカー ソフトドームツィーター 無限スリットローター&シフトノブ SPOONローダウンスプリング 社外ラジエーター 社外デジタルミラー

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 軽自動車 MT スポーツカー MR ミッドシップレイアウト ターボ アルミホイール

    本体価格
    135.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 軽減ブレーキ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    168.4万円

  • ホンダ S660 660 アルファ BLITZ車高調 ウェッズスポーツ15インチホイール HKSフラッシュエディター ギャザーズナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    259万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    290万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 6速MT 後期モデル 純正15インチAW センターディスプレイ Bluetooth バックモニター LEDヘッドライト オートライト ステアリングスイッチ 衝突軽減B Pスタート スマートキー ETC

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車 車検整備付 無限ハードトップ OPセンターディスプレイ Bカメラ ステリモ HDMI USB スマートキーX2 クルコン オートLED Dミラー型FRドラレコ ETC 電動ミラー チルトステア ハーフレザー

    本体価格
    223.1万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ディスプレイオーディオ HDMI Rカメラ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    234万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 後期無限エアロTEIN柿本マフラアドバンスドルームミラー/シティブレーキ/センターディスプレイ/フューエルリッドアルミ製/ローターカバー/フロントバンパーダクト/プッシュボタンカバー/ブラックエンブレム/

    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    134.9万円

関東
173
231.5万円
関西
61
218.9万円
東海
157
226.8万円
北海道
4
207.5万円
九州
51
195.5万円
東北
24
214.3万円
北陸・甲信越
23
206.3万円
中国
30
213.5万円
四国
8
227.9万円
地域別台数
関東
12
129.5万円
関西
4
214.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
156.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
228.8万円

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ホンダ  S660   アウディ  A5カブリオレ
198万円315万円 新車時価格 757万円829万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
658 排気量(cc) 1984
64 最高出力(馬力) 252
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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