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N-BOXスラッシュと308を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュと308の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   プジョー  308
VS
29.9万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 33.3万円499万円
308の相場表を見る
463 中古車掲載台数 247
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビ TV Bカメラ Bluetooth ETC クルコン

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 4WD 純正8インチSDナビパドルシフト ステアリングリモコン 電動格納ミラー フォグランプ エンジンスタートボタン 4WD スマートキー バックカメラ ETC フロアマット

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    99.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ 純正エンジンスターター あんしんパッケージ サウンドマッチングシステム クルーズコントロール シートヒーター スマートキー キセノン ETC

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正ナビ・リアカメラ・ETC・ドラレコ前後・スマートキー

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ナビ リヤカメラ フルフラット キーレス

    本体価格
    93.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正ナビ バックモニター TV ETC

    本体価格
    57万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ ナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC Fサポート修正修復歴有り

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ HID・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    73.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 2トーンカラースタイル ブレーキサポート プッシュスタート HID

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 308 GT ハイブリッド 認定中古車

    本体価格
    498万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 8AT LEDライト 衝突軽減B ACC

    本体価格
    139万円

  • プジョー 308 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 革調シートカバー ACC BSM ディスプレイオーディオ CarPlay 衝突軽減ブレーキ Bluetooth パドルシフト ドライブレコーダー 純正17インチAW LEDヘッドライト オートライト ETC アイドリングストップ

    本体価格
    116.9万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド スペシャル エディション 限定80台 プラグインハイブリッドモデル

    本体価格
    450万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド スペシャル エディション ミラー型ドラレコ ETC 付

    本体価格
    450万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼルターボ 運転席パワーシート 運転席・助手席シートヒーター ディスプレーミラー型ドライブレコーダー付 AppleCarPlay

    本体価格
    244.9万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承付き AppleCarPlay/AndroidAuto 純正ナビ ドラレコ前後 アラウンドビューモニター フロント&バックソナー アクティブクルーズコントロール マトリクスヘッドライト

    本体価格
    358万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド プラグインハイブリッド CAR PLAY ETC アダプティブクルーズコントロール 全方位カメラ 禁煙車 シートヒーター 電動シート ハーフレザー LEDヘッドライト

    本体価格
    299.8万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー ディーゼル車 純正ディスプレイオーディオ バックモニター 前後ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト ワイヤレス充電

    本体価格
    249.5万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車/レーンキープ/衝突被害軽減ブレーキ/バックカメラ/ガラスコーティング施工済/ターボ(軽油)/保証付

    本体価格
    99.8万円

関東
117
81.5万円
関西
29
79.4万円
東海
85
79.7万円
北海道
21
78.8万円
九州
81
85万円
東北
38
84.4万円
北陸・甲信越
37
78.2万円
中国
40
70.6万円
四国
15
87.5万円
地域別台数
関東
80
236.2万円
関西
46
200万円
東海
42
245.7万円
北海道
7
339.1万円
九州
13
235.9万円
東北
30
187.8万円
北陸・甲信越
16
219.4万円
中国
8
265.4万円
四国
5
211.2万円

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308の中古車を探す

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N-BOXスラッシュと308のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   プジョー  308
132万円195.6万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
658 排気量(cc) 1199~1598
58~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は463台、308の中古車は247台掲載しています。
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