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N-BOXスラッシュとアスコットイノーバを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   ホンダ  アスコットイノーバ
VS
18.6万円~168.4万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 144.1万円~158万円
アスコットイノーバの相場表を見る
466台 中古車掲載台数 2台
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 禁煙車 CDステレオ スマートキー ディスチャージヘッドライト Wエアバッグ サイドカーテンエアバッグ ABS 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止システム

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正ナビ・リアカメラ・スマートキー・シートヒーター・ハンドルヒーター

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 2トーンカラースタイル ターボ/無限MUGENエアロ/無限16AW/無限足廻り/無限ルーフフィン/サウンドマッピング/ストリートロッドスタイル/スマートキー2個/HIDライト/あんしんPKG/

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 シートヒーター ドライブレコーダー ETC 合皮シート 禁煙車 HIDヘッドランプ Bluetooth フルセグ スマートキー オートライト

    本体価格
    97.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    93.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ SDナビ バックカメラ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト オートエアコン フルセグ

    本体価格
    92.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 2トーンカラースタイル 前席両側シートヒーター ハンドルヒーター オートエアコン  クルーズコントロール 電動パーキングブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    67万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ 安心PKG サウンドマッピング ナビ

    本体価格
    107.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 2トーンカラースタイル 純正ナビ 前後ドラレコ ETC あんしんパッケージ バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ビルトインETC オートエアコン CD 地デジ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    82.2万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アスコットイノーバ 2.3 Si-Z 4WS TCS サンルーフ DVDナビ 車庫保管 抗菌消臭済み

    本体価格
    144.1万円

  • ホンダ アスコットイノーバ 2.3 Si-Z 4WS ETC ドラレコ

    本体価格
    158万円

関東
114台
81.6万円
関西
49台
74.1万円
東海
81台
78.3万円
北海道
21台
66.2万円
九州
82台
75.4万円
東北
41台
85.5万円
北陸・甲信越
34台
80.8万円
中国
34台
79.7万円
四国
10台
72万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
1台
158万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
144.1万円
中国
0台
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四国
0台
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N-BOXスラッシュとアスコットイノーバのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ホンダ  アスコットイノーバ
132万円~195.6万円 新車時価格 155.8万円~295.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1695×1380  他
658 排気量(cc) 1997~2258
58~64 最高出力(馬力) 135~165
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~12.6km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は466台、アスコットイノーバの中古車は2台掲載しています。
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