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N-BOXスラッシュとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとジュリエッタの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
21.5万円792万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 15万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
509 中古車掲載台数 215
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 社外ナビ ドラレコ前 スマートキー ETC

    本体価格
    97.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 純正ナビ フルセグ ETC インテリアカラーパッケージ・セッションスタイル あんしんパッケージ サウンドマッピングシステム バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター LEDフォグライト

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 純正オーディオ スマートキー ETC リアカ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ストリートロッドスタイルパッケージ 純正ナビTV ツートンカラースタイル サウンドマッピングシステム HID スマートキー シートヒーター ステアリングヒーター 置く充電

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 2トーンカラースタイル 

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ /純正8インチナビ/地デジTV/純正CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/専用合成シート/シートヒーター/ホンダセンシング/ディスチャージヘッドライト/オートライト/ビルトインETC/スマートキー

    本体価格
    125.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 4WD 外ナビ TV Bカメラ ターボ HID ETC

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル ナビ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正ナビ スマートキー ETC リアカメラ カ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD 

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    32.8万円

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    本体価格
    59万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ホワイトエディション 社外ナビ テレビ bluetooth バックカメラ ETC コーナーセンサー シートヒーター パワーシート メモリシート 黒半革 純正フロアマット 純正17インチAW HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    52.1万円

関東
127
88.9万円
関西
43
78.2万円
東海
85
78.2万円
北海道
20
83.6万円
九州
86
80.2万円
東北
45
85万円
北陸・甲信越
48
84.8万円
中国
34
69.2万円
四国
21
76.8万円
地域別台数
関東
89
132.4万円
関西
52
112.5万円
東海
29
139.7万円
北海道
7
65.4万円
九州
10
81.9万円
東北
16
87.3万円
北陸・甲信越
4
122.7万円
中国
5
154.9万円
四国
3
203.5万円

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N-BOXスラッシュとジュリエッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
132万円195.6万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
658 排気量(cc) 1368~1742
58~64 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は509台、ジュリエッタの中古車は215台掲載しています。
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